Fonctionnement sûr et lisse d'un véhicule dépend autant de la qualité du liquide et des niveaux comme il le fait sur les écrous et boulons machines. La conception complexe du système de direction assistée est en grande partie basée sur la manipulation et la pression du liquide de direction assistée, et se appuie sur sa capacité à fonctionner dans des conditions très variables. Un bon entretien de tout véhicule comprend la vérification des niveaux de liquide de direction assistée à intervalles réguliers et remplacement si nécessaire.

Fonction

Liquide de direction assistée est un lubrifiant qui aide à prévenir l'usure des joints et des pièces mobiles, ainsi que la réduction de crissement et bruits de frottement. Ce est également un composant de service du système hydraulique de direction assistée, en appliquant une pression supplémentaire sur les mécanismes internes pour aider à rendre plus facile direction. Liquide de direction assistée est conçu pour fonctionner lorsque la voiture est au ralenti ou voyageant à des vitesses élevées, à des températures inférieures à zéro la chaleur à trois chiffres.

Identification

Direction assistée est un liquide clair, parfois avec un ton orange ou rose. Le réservoir de fluide se trouve généralement sous le capot de la voiture sur le côté passager, près du puits de roue, si l'emplacement précis varie entre les modèles de véhicules. Les nouvelles voitures ont un réservoir opaque qui le rend facile à vérifier les niveaux de fluide. Le bouchon du réservoir sera marquée par le mot «directeur», ou une image représentative d'un volant. Dans la Nissan Altima représenté ici, le réservoir de liquide de direction assistée est contre la roue bien, situé derrière la fois le liquide lave-glace et de réservoirs d'antigel.

Types

Les ingrédients de liquide de direction assistée varient entre les fabricants. Selon le CDC, les bases les plus courantes pour les fluides hydrauliques automobiles sont l'huile minérale, l'ester organophosphoré ou polyalphaoléfine (voir Ressources). D'autres esters peuvent être ajoutés, de même que des glycols, des inhibiteurs et / ou des silicones corrosion. Certains constructeurs automobiles utilisent le liquide de transmission dans leurs systèmes de direction assistée, tandis que d'autres ont développé de longue durée, liquide de direction assistée de véhicule spécifique pour durer jusqu'à 100.000 miles.

Considérations

Si vous avez des difficultés direction ou entendez des bruits lorsque vous tournez le volant, vérifier le niveau de liquide de direction assistée. Le réservoir de liquide de direction assistée est étiqueté avec des lignes de remplissage pour «chaud» ou «froid», afin de vérifier que le niveau correspond à la température du moteur appropriée. Ajouter du liquide si elle est faible, et inspecter l'étanchéité du système. Si le fluide est plus sombre que la normale, ce qui doit être changé. Fluide brun foncé ou noir indique un problème plus grave; consulter un technicien d'entretien automobile qualifié. Suivez les directives du fabricant du véhicule sur le moment de changer le liquide de direction assistée. Si aucun calendrier ne est donnée, Automedia.com recommande de suivre les mêmes intervalles vérifier / modifier que le liquide de refroidissement du moteur (voir Ressources). Si vous changez le fluide vous, consultez un manuel de service pour les instructions individuelles pour votre type de véhicule.

Avertissement

Comme indiqué sur Cars.com Car Talk, les phoques et les autres composants de la direction assistée se décomposent au fil du temps et contaminer le liquide de direction assistée. Ces débris peuvent tendre ou obstruer la pompe de direction assistée et le faire brûler. Fuites dans le système sont également dangereux. Sans liquide de direction assistée, le système de direction assistée échouera et de faire tourner la roue extrêmement difficile, un danger pendant la conduite dangereuse. Éliminer liquide de direction au niveau des ménages appropriée point de collecte des matières dangereuses. Ne jamais laver les égouts ou jeter dans les ordures ménagères. Suivez les directives et les avertissements de tout fabricant. Certains fluides de direction assistée brûlera se il est enflammé. Le CDC avertit que le liquide de servodirection est nocif en cas d'ingestion, et l'exposition à long terme peut avoir la peau risques (voir Ressources).