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Automobile Valve broyage Outils


Lorsque le moteur automobile vannes se ferment, ils scellent contre un siège. Ce siège est conçu pour régler parfaitement sur le contour de la vanne pour assurer un complet et sûr de jointure. Au fil du temps, et par l'application de la chaleur en excès dans un moteur, ces soupapes ne ferment pas hermétiquement de façon adéquate, ce qui signifie qu'ils doivent être remplacés ou refait surface. Valve broyage façonne la surface au point de contact entre la soupape et le siège, en veillant à ce que la soupape peut sceller efficacement.

Soupape motorisée Refacers


Une rectifieuse de vanne motorisée est un outil à main utilisé comme une alternative à la vanne de broyage traditionnelle pierre. Cet outil dispose de plusieurs réglages de vitesse et est conçu pour assurer un resurfaçage précise d'une face de soupape et le siège. Cet outil ne nécessite pas de liquide de refroidissement ou de l'huile, et est donc beaucoup plus propre pour fonctionner. Il est le plus couramment utilisé pour refaire surface soupapes de moteurs existants. Cet outil est fabriqué avec des lames en carbure de tungstène solides et durables, qui peut être fixé à 30 ou 45 degrés angles alternatifs.

Valve électrique Meule



La meule est un outil électrique utilisé avant le processus de finition de la vanne. Cet outil broie le siège existant pour correspondre à l'angle approprié de la surface de soupape. La meule utilise un pilote de se positionner et de maintenir la vanne centrée lors de l'utilisation. Le pilote est une pièce sphérique en métal que les fentes dans le guide de soupape pour aider à maintenir la position optimale. La meule vient alors en contact avec le siège et est mis en rotation, effacement de toute métal du siège d'origine et le lissage de la surface. Le siège de soupape doit être vérifié régulièrement pendant le processus pour se assurer qu'il est uniforme et que trop de question n'a pas retiré abeille.

Valve Finition du siège Dispositif


Dispositif de finition de siège de soupape est utilisé à la fin du remplacement de la valve et de meulage. Cet outil est une pièce précise d'équipement qui est conçu pour moudre la surface à la jointure de la vanne et le siège d'exiger des mesures, assurer l'ajustement le plus approprié et meilleure étanchéité possible. Cela est nécessaire pour optimiser les performances et la longévité de la valve et pour éviter la surchauffe à l'intérieur du moteur. Après ce processus, un composé abrasif ou de broyage est ajouté à la face de la soupape de tester le point de contact et de connexion.




        

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