La Volkswagen Jetta 2001 dispose d'un certain nombre d'améliorations à la carrosserie et les composants internes de la ligne, à partir d'une meilleure transmission construit «Tiptronic» à l'électronique plus intégrées. Ces mises à jour liées à l'informatique rendent le véhicule plus sensible à de légers écarts dans les performances du moteur, comme les capteurs d'oxygène défectueux qui peut impacter défavorablement l'économie de carburant et potentiellement conduire à des dégâts d'autres parties intégrantes du moteur. Si votre véhicule commence à utiliser plus de gaz que d'habitude, prenez-en une inspection pour éviter des réparations coûteuses potentiellement plus tard.

Économie de carburant diminuée

Un défaut ou un capteur d'oxygène morts empêchera l'ordinateur de bord de de la Jetta de pénétrer fonctionnement en boucle fermée. Ce mode d'ouverture de la performance sera causer des fluctuations dans le mélange air-carburant du véhicule résultant dans un moteur de course riche. La Jetta aura une diminution de la consommation de carburant et une augmentation des émissions que le véhicule fonctionne dans ce mode "ouvert".

Convertisseur catalytique endommagé

Alors que la Jetta se exécute riche, le stress supplémentaire est placé sur le convertisseur catalytique. Augmentation de la chaleur sur le composant en raison de la consommation accrue de carburant va pousser le convertisseur passé ses températures de fonctionnement premiers. Le conducteur remarquera diminué accélération; et que le capteur d'oxygène sur place plus de chaleur du convertisseur, il peut y avoir un arrêt complet du moteur en tant que convertisseur fond littéralement sur elle-même, créant ainsi un blocage complet.

Ralenti irrégulier / Moteur Misfire

Un capteur d'oxygène défectueux dans un moteur à injection de carburant, tels que le VW Jetta 2001, fait des ravages avec son mélange de carburant. Cela peut entraîner le véhicule tourner au ralenti rugueuse que l'ordinateur tente de bord pour compenser l'excès de carburant dans le moteur et attire plus d'air. En outre, le moteur des ratés, quand à des vitesses inférieures, en raison du calendrier des injecteurs de carburant étant jetés hors de l'étrange mélange d'air et de carburant.