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Boîtiers de voitures haut-parleurs de bricolage

Boîtiers de voitures haut-parleurs de bricolage

Car audio est une grosse affaire en Amérique, et la conception sophistiquée des enceintes acoustiques modernes reflète l'investissement. Boîtes enceintes font beaucoup plus que simplement garder ces grands pilotes, assourdissants de marteler leur chemin à travers le couvercle du coffre; ils jouent un rôle énorme dans la qualité et la quantité de son produit par le système audio.

Règles de Conception


Il ya trois faits indiscutables à prendre en compte lors de la conception d'une enceinte de haut-parleur: 1) Le son est produit par le mouvement de la matière du cône d'un haut-parleur, qui est exposée sur les deux côtés. Cela signifie que la moitié des problèmes de production de son d'un locuteur à partir de l'arrière de l'unité. Une bonne qualité de son contrôle de la sortie audio. 2) Son lui-même est la transmission de l'énergie cinétique dans l'air; l'air forme un milieu entre le locuteur et objet le plus proche. Si l'objet le plus proche est mince et flexible, il absorbe l'énergie, vibrer et résonner à une fréquence différente de celle du haut-parleur, en émettant un son propre. Ce émousse le son du système audio et provoque «drone». 3) Soundwaves reflètent comme la lumière, et peuvent être absorbées par les matériaux mous.

Matériel


Oubliez tout ce que vous pensez que vous savez sur les boîtiers en fibre de verre subwoofer; elles semblent bonnes, mais leurs minces parois souples se assurer qu'ils sonnent toujours comme des ordures. Pour un contrôle complet sur la sortie de votre système de son, vous aurez besoin d'utiliser un matériau épais et dense qui résiste aux vibrations. Utilisation d'un panneau de fibres de densité moyenne (MDF) pour créer l'enceinte. MDF est lourd, mais il a la densité d'un trou noir dans le béton, et fera un excellent travail de résister à des vibrations.

Forme


Différentes formes d'enceinte intérieure produiront des sons différents, mais une règle reste constante: éviter les surfaces qui sont rondes ou parallèle à l'autre (ex: sphérique, cylindrique, cubique et des formes rectangulaires). Surfaces parallèles vont rebondir son avant et en arrière, provoquant l'annulation de la vague et drone. surfaces rondes causeront différentes parties de l'onde sonore à réfléchir à des angles différents, ce qui rend la sortie "floue" et indistincte. Enclosures "canon" cylindriques sont certainement fort, mais ils ne sonnent pas très bon. Un des plus facile et plus efficace d'enceintes est la «pyramide inversée». Placer le dos de votre haut-parleur au bas d'une pyramide inversée avec 45 côtés degré fera son retour pour refléter directement vers le trou du haut-parleur avec une perte minimale d'énergie.

Terminer l'extérieur


Vous pouvez construire ce habillage pour l'enceinte de haut-parleur que vous voulez, mais certains types peuvent effectivement affecter son. Fibre de verre étirés boîtiers cosmétiques peuvent paraître bonnes lorsqu'il est exécuté avec goût, mais peut encore vibrer lorsque le son rebondit de l'intérieur de la voiture. Considérons, un extérieur plat en bois recouvert d'un matériau d'amortissement acoustique et tapis pour le meilleur son.




        

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