Expérience pour vous-même un bruit énorme au bout de vos célébrations avec des amis et la famille par vous-même la construction d'un canon de carbure maison. En utilisant certaines sections et raccords de tuyauterie en PVC standard avec quelques vis, boulons et de bois, vous pouvez construire un canon de carbure maison sans beaucoup de difficulté. Ce canon sera similaire au canon naval des navires et des forteresses des années 1700 et 1800 voile. Toutefois, contrairement à ces mastodontes éructations-le-feu, ce canon est léger et sûr encore aussi bruyant que l'un des canons de l'USS Constitution étaient. Au lieu de traiter de grandes quantités de fonte, la poudre noire qui peut être difficile et le désordre et le danger qui vont de pair avec des canons à poudre noire, votre secret sera que vous allez traiter carbure de calcium, la farine, l'eau et PVC léger. Ce canon mesurera environ 3 pieds de long globale lorsque vous avez terminé et être sur un chariot de type navale.

Instructions

•  Mesurer et marquer une ligne horizontale 6 pouces à partir du bord inférieur de deux demi-pouce d'épaisseur morceaux de contreplaqué de 18 pouces de large par 24 pouces de long. Assurez-vous que cette ligne se étend sur toute la longueur de 24 pouces des deux pièces. L'une de ces pièces seront la partie latérale gauche du chariot en forme de H, et l'autre pièce sera le côté droit.

•  Fixer la pièce à la pièce de gauche le long de la ligne tracée dans la première étape sur le 18 pouces de large par 24 pouces 12 pouces de large par 24 pouces de long, un demi-pouce d'épaisseur -long pièce de chariot de gauche. Cette pièce vous Fixation sur sera le 12 pouces de large fond de la voiture. Fixer ces ensemble en utilisant l'outil de forage et un tournevis pour visser les vis à bois de 1 pouces de long le long de la ligne tracée dans la première étape à travers la face extérieure du côté gauche de la voiture dans le 24 pouces de long bord côté gauche de la partie inférieure du chariot.

•  Fixez la pièce à la pièce de droite le long de la ligne tracée dans la première étape sur le 18 pouces de large par 24 pouces de long de 12 pouces de large par 24 pouces de long, un demi-pouce d'épaisseur côté droit de pièce de chariot. Ce sera la fin et fixer le 12 pouces de large fond de la voiture. Fixer ces ensemble en utilisant l'outil de forage et un tournevis pour visser les vis à bois de 1 pouces de long le long de la ligne tracée dans la première étape à travers la face extérieure du côté droit de la voiture dans le bord 24 pouces de long droite de la partie inférieure du chariot.

•  Placez le chariot à l'endroit où il est à plat sur ​​le bord de la longueur et est une forme de H quand on regarde de l'avant de celui-ci. Il sera debout 18 pouces de haut par 24 pouces de long avec le fond horizontal du chariot reliant les côtés à un point 6 pouces à partir du bord inférieur des deux côtés.

•  Mesurer et marquer un point sur ​​les faces externes des deux côtés de la voiture à un point de mesure 3 pouces à partir du bord inférieur et 3 pouces à partir du bord avant de la voiture.

•  Mesurer et marquer un point sur ​​les faces externes des deux côtés de la voiture à un point de mesure 3 pouces à partir du bord inférieur et 3 pouces à partir du bord arrière de la voiture.

•  Percez un trou de 1 pouce en utilisant le foret de 1 pouce au niveau des points marqués dans les étapes cinq et six. Cela rendra les trous pour les axes de roue pour passer à travers.

•  Percez un trou de 1 pouce à travers le centre de chacune des quatre 6 pouces de diamètre 1½ pouce d'épaisseur cercles de bois. Utilisation du trépan de forage de 1 pouce à cet effet. Ces cercles de bois seront les roues de la voiture.

•  Fixer une roue à chaque coin de la voiture en glissant un 1-pouces de diamètre 2½ pouces de long boulon de carrosserie à travers la roue et le trou percé dans le côté de la voiture dans la première étape. Puis glissez une rondelle de 1 pouce de diamètre sur chaque boulon. Maintenant serrer un écrou de l'aile vers le bas sur chaque boulon pour fixer les roues en place.

•  Collez un 1-pouces de diamètre, tuyau en PVC 6 pouces de long au milieu du côté gauche de la 2½ pieds de long, 2 pouces de diamètre tuyau en PVC avec vis sur embout. Cela formera le tourillon gauche du canon. Utilisation de la colle époxy pour y parvenir. Le principal canon canon est l'2½ pieds de long, 2 pouces de diamètre tuyau en PVC.

•  Mesurer et marquer une place dans le milieu de la longueur du bord supérieur du côté gauche de la voiture. Puis mesurer et marquer une place dans le milieu de la longueur du bord supérieur du côté droit de la voiture.

•  Mesurer et marquer un point 3 pouces à partir du point médian marqué dans la première étape sur la face extérieure du côté droit de la voiture. Ce sera le point où vous percer le trou pour le tourillon pour passer à travers sur le côté droit de la voiture.

•  Mesurer et marquer un point 3 pouces à partir du point médian marqué dans la première étape sur la face extérieure du côté gauche de la voiture. Ce sera le point où vous percer le trou pour le tourillon pour passer à travers sur le côté gauche du chariot.

•  trous 1 pouce trous à ces points marqués dans les étapes trois et quatre pour faire les trous de tourillon pour les tourillons de droite et de gauche du côté de canon pour passer à travers, tenant le canon de canon sur le chariot.

•  Monter gauche tourillon côté du canon à travers le trou de tourillon sur le côté gauche de la voiture. Collez ensuite un 1-pouces de diamètre PVC embout sur l'extrémité du tourillon gauche du canon de tenir le canon en place depuis le côté gauche.

•  Monter un six-pouces de long tuyau en PVC de 1 pouce de diamètre à travers bon trou de tourillon du côté du chariot. Ce sera le tourillon côté droit sur le canon de canon.

•  Collez le tourillon du côté droit au milieu de la partie droite du tuyau 2½ pieds de long, 2 pouces de diamètre en PVC qui est le canon de canon. Cela garantit le droit tourillon du canon. Encore une fois utiliser la colle époxy pour accomplir cette tâche.

•  Collez un 1-pouces de diamètre PVC embout sur ​​l'extrémité de la droite tourillon pour fixer le côté droit du canon en place. Le baril de canon a été monté sur le chariot.

•  Mesurer et marquer une place dans le centre de morts côté supérieur du baril de canon de 4 pouces de l'avant de l'extrémité arrière du canon de canon.

•  Percez un trou tactile 3/8 pouces au point marqué dans la première étape.

•  Versez 354ml d'eau dans le canon du canon.

•  Versez ¼ tasse de farine à l'avant du canon de canon. Cela rendra la fumée.

•  Trempez la cuillère à café dans le carbure de calcium et d'obtenir une mesure cuillerée à café ½ sur.

•  Versez doucement le carbure de calcium dans le trou tactile 3/8 pouces du baril de canon. Ensuite, attendre 12 secondes. Cela formera l'acétylène gazeux dans le tube de canon comme le carbure de calcium réagit avec l'eau dans le fût de canon. Le gaz sera évacuer hors du trou tactile.

•  Allumer un cierge avec un match en attendant les 12 secondes mentionnées à l'étape six.

•  Touchez le cierge allumé pour le trou tactile après avoir attendu les 12 secondes mentionnées à l'étape six. Le canon va maintenant tirer et de donner un grand flash, forte détonation et de la fumée.

•  Ouvrez le bouchon à vis de bout du canon de canon puis utilisez le vieux chiffon pour effacer tous les gâchis qui peut être dans le canon de canon après le tir. Puis refermer le bouchon du fût de canon. Répétez les étapes trois à huit à tirer le canon à nouveau.

Conseils et avertissements

Soyez toujours prudent lorsque vous travaillez avec ce canon que le gaz d'acétylène est inflammable. Utilisation de prudence aidera à essayer d'empêcher les blessures.