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Capteur d'oxygène Instructions Passat


L'ordinateur sur votre Volkswagen Passat utilise un atome d'oxygène (O2S) capteur pour contrôler la teneur en oxygène dans le flux d'échappement. Ce capteur permet à l'ordinateur de déterminer la quantité de carburant à envoyer dans le collecteur d'admission. Si votre modèle Passat est un milieu des années 1990 ou un modèle plus récent, vous pouvez trouver un second capteur d'oxygène situé sur le tuyau de sortie du convertisseur catalytique, sous le véhicule. Un capteur défectueux aura un impact sur la consommation de carburant et les performances du moteur, si ce ne est remplacé à temps.

Retrait du capteur (s)


Avant de tenter de remplacer le capteur d'oxygène, laisser le moteur se réchauffer à la température de fonctionnement. Cela vous permettra de retirer le capteur du collecteur d'échappement ou le tuyau plus facilement sans risque d'endommager les fils de montage, ce qui peut entraîner une réparation coûteuse. Ensuite, vous serez en mesure de débrancher le câble de la batterie (noir) du sol et débranchez le connecteur électrique capteur. Si vous remplacez le capteur d'oxygène à côté du convertisseur catalytique, vous aurez besoin d'élever votre voiture pour y accéder. Pourtant, sur certains modèles particuliers que vous devrez enlever le siège du passager et soulever le tapis pour localiser ce connecteur électrique du capteur. Vous pouvez trouver deux types de capteurs d'oxygène sur votre Passat. Sur les types de vis-in, utiliser une clé de la taille appropriée ou une prise capteur d'oxygène case-end pour le supprimer. Sur les capteurs de type bride, vous pouvez utiliser une clé à cliquet, extension de cliquet et socket pour dévisser les deux vis de fixation ou de noix pour le remplacer. Lors du retrait de ce type de capteur le tuyau d'échappement, pour trouver un joint sous la bride. Si vous en trouvez un, remplacer aussi bien avec le capteur.

Installation du capteur d'oxygène Nouvelle (s)


Lors de l'installation d'un nouveau capteur de type vis, appliquer une couche de conducteur de l'électricité anti-grippage sur les filets. Cela vous aidera à retirer le capteur la prochaine fois que vous devez le remplacer. Toutefois, certains fabricants fournissent ce capteur avec le composé déjà appliqué. Pendant toute la procédure, bien, assurez-vous de ne pas frapper la pointe du capteur ou GET composé antigrippant sur elle. La pointe est la partie la plus délicate de l'unité et vous pouvez facilement l'endommager, dit James E. Duffy dans "Modern Automotive Technology."




        

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