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Comment ajouter Turbo pour une moto

Comment ajouter Turbo pour une moto

Questions sur l'ajout d'un turbo à une motocyclette ne sont pas basés sur si ce est possible, mais le degré de difficulté pour y arriver. Un turbo ajoute autant que 60 chevaux lorsqu'il est installé correctement. Lorsque installé correctement, le vélo peut même pas atteindre les 60 miles à l'heure. Kits de base comprennent l'unité de turbo, plénum d'admission et une jauge de pression de suralimentation. Kits plus chers comprennent l'injection électronique de carburant, une pompe à carburant haute pression et un échappement à l'écoute. Avec les deux types de kit, l'ajout d'un turbo à une moto nécessite une gamme complète d'outils et l'expertise mécanique.

Instructions


•  Enlever le siège et le gaz dans le réservoir du coureur. Détachez la tringlerie de gaz des carburateurs et enlever les carburateurs. Définissez les carburateurs de côté. Retirez les collecteurs d'échappement et le silencieux. Enregistrer tous les boulons, écrous, rondelles, clips et les pinces de silencieux.

•  Fixez le support de turbo fourni au tube de cadre à l'avant du moteur de la moto. Ne pas serrer les boulons de fixation à ce point.

•  Monter l'unité de suralimentation, de grille et de déchets échappement têtes fournis dans le kit. Serrer tous les boulons. Positionnez l'ensemble au niveau du collecteur d'échappement à l'avant du moteur. Ajuster le support pour aligner les goujons filetés sur l'unité de turbo.

•  Mettez les nouveaux joints d'échappement sur ​​échappement le collecteur de la moto. Verrouiller temporairement les en-têtes au collecteur d'échappement. Monter temporairement le turbo au support. Soutenir l'extrémité arrière du tuyau collecteur d'échappement en position avec des longueurs aléatoires de fil en boucle autour des tubes du cadre de la moto.

•  Mettez les joints fournis plénum d'admission sur les collecteurs d'admission où les carburateurs ont été retirés. Monter le plénum d'admission pour les collecteurs d'admission. Visser le plénum en place.

•  Montez la nouvelle jauge de boost au tableau de bord ou le guidon. Route la ligne prévue de jauge de rappel de la jauge pour le montage sur la porte des déchets. Choisir une route aussi loin que possible du moteur pour éviter la surchauffe de la ligne. Attacher la ligne de la jauge et le montage sur la vanne de décharge.

•  Serrer les écrous qui fixent le turbo au support de montage. Serrer les boulons de tête d'échappement. Fixer le filtre à air fourni à l'unité de turbo.

•  Mettre les joints à chaque extrémité de la ligne conductrice de l'air d'admission fourni. Connectez la ligne pour le turbo et plénum admission.

•  Mettez nouveaux joints d'admission sur chaque carburateur. Remettez les carburateurs au plénum d'admission et de rattacher la conduite de carburant à la pompe de carburant. Rebranchez le gaz lien avec les carburateurs.

•  Montez le réservoir de gaz sur la moto. Connectez la ligne de carburant du robinet à la pompe de carburant.

•  Remettez le pot d'échappement au tuyau d'échappement à l'aide de la pince de silencieux sauvé. Remettez le siège du pilote sur la moto.




        

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