Le moteur Nissan Frontier utilise plusieurs courroies d'entraînement, à chaque mise sous tension de la courroie au moins un composant du moteur tel que l'alternateur ou pompe de direction assistée. Au fil du temps, les ceintures se étirer, se user et se fissurer, vous obligeant à les remplacer. Il est possible de changer une ceinture, mais il ya une bonne chance que vous devez les remplacer tous en même temps. Le processus exact peut varier selon l'âge et le type de moteur la frontière.

Instructions

•  Vérifiez le schéma d'acheminement de la ceinture, qui doit être imprimé sur ou près du carénage de radiateur. Cela va vous montrer le chemin de routage exacte nécessaire pour chaque courroie d'entraînement individuel.

•  Desserrer la poulie de renvoi pour la ceinture individuelle à l'aide d'une barre de clé ou disjoncteur sur l'écrou de poulie et glisser la courroie de toutes les poulies. Si il ne est pas fou, desserrez les boulons pour la composante de la courroie du moteur et déplacer le composant dans son support.

•  Glissez la ceinture de remplacement sur ​​toutes les poulies, se assurer que vous suivez le bon chemin, et soit serrer la poulie de renvoi ou de la position de la pièce à serrer la courroie d'entraînement.

•  Appuyez sur la courroie avec le pouce à un point central entre deux poulies. Si les poulies sont entre 7-11 pouces, la courroie doit dévier par un quart de pouce. Il devrait déformer de plus de un demi-pouce si l'ID à distance de 12 à 16 pouces.

•  Réglez la tension de la courroie si nécessaire en utilisant la poulie de renvoi ou d'un composant.