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Comment changer le liquide de boîte de vitesses manuelle sur une Mazda 626


Transmissions manuelles sont connus pour leur performance, économie de carburant et la durabilité, mais ils nécessitent un entretien de temps à autre. Mazda recommande de changer le liquide de boîte dans vos 626 tous les 30.000 miles. Ne pas le faire pourrait provoquer les équipements dans la transmission à l'usure et conduisent à l'échec de transmission prématurée.

Instructions


Retirez le Fluid


•  Stationnez votre véhicule sur une surface plane.

•  Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie.

•  Soulever le véhicule conformément aux instructions figurant dans le manuel du propriétaire et le soutenir avec chandelles.

•  Débranchez le câble de compteur de vitesse et retirer le pignon d'entraînement de la boîte de vitesses manuelle. Il y aura un raccord moleté sur l'extrémité du câble. Desserrez ce raccord pour enlever l'ensemble.

•  Placez une grande casserole déchets de récupération d'huile sous le bouchon de vidange manuelle de boîte-pont. Le bouchon de vidange est situé sur le fond de la boîte de vitesses.

•  Retirez le bouchon de vidange manuelle de boîte-pont.

•  Laissez la totalité du fluide à se écouler hors de la boîte-pont.

•  Remettez le bouchon de vidange dans la boîte-pont.

Remplir le fluide


•  Placez un entonnoir dans le trou d'engrenage d'entraînement du compteur de vitesse.

•  Ajouter entre 3 et 5 pt. de la spécification API GL-4 ou GL-5 liquide de transmission manuelle en fonction de l'année de votre véhicule et combien il a engrenages.

•  Nettoyer le pignon de tachymètre avec un chiffon et placez-le dans le trou.

•  Retirez le pignon de tachymètre. Fluide devrait couvrir le pignon d'entraînement complètement mais pas élever au-dessus de l'épaule juste au-dessus du haut de l'engin.

•  Ajouter du liquide si nécessaire pour atteindre le niveau optimal.

•  Réinstaller le pignon d'entraînement de compteur de vitesse.

•  Abaissez le véhicule et rebranchez le câble de terre à la borne négative de la batterie.




        

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