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Comment changer les plaquettes de frein sur une Ford Focus 2000

Comment changer les plaquettes de frein sur une Ford Focus 2000

Si vous remarquez que vos freins commencent à hurler et grincer sur votre Ford Focus 2000, alors les chances sont que vous soit juste besoin d'un peu de lubrifiant sur les patins ou les plaquettes doivent être remplacées. La seule façon de le savoir est en enlevant vos pneus avant et prendre un regard sur les pads. Se ils sont usés ou près de la métallique, alors vous aurez besoin de remplacer les plaquettes.

Instructions


•  parc de la Ford Focus sur une surface de niveau 2000. Lieu blocs de bois, derrière les pneus arrière pour se assurer que la voiture ne roule pas en arrière pendant que vous travaillez sur les freins. Si vous avez conduit la Ford Focus récemment, attendez la voiture pour se rafraîchir, car le système de freinage peut être très chaud au toucher.

•  Utilisez une prise de parole pour soulever le pneu gauche du conducteur avant Ford Focus jusqu'à ce qu'il soit de trois à quatre pouces du sol. Insérez une béquille sous le châssis. Assurez-vous que la béquille est centrée, soutient le poids du véhicule, et que tous les quatre pieds de la béquille sont repose sur le sol. Abaisser le cric et répétez le même processus sur le côté passager de la Focus. Les deux pneus doivent être soulevées et sur le sol tout en étant supporté par les chandelles.

•  Retirez les pneus avant en utilisant le fer des pneus pour dévisser les écrous qui fixent le pneu aux rotors. Gardez les écrous de roue avec les pneus, de sorte qu'ils ne sont pas perdus ou salis.

•  Dévissez les deux vis qui fixent les étriers aux rotors. Si vous ne pouvez pas dévisser les boulons avec une clé à douille régulière, vous aurez besoin d'utiliser votre clé dynamométrique, qui vous donnera plus de poids. Les plaquettes de frein peuvent facilement être retirés une fois les étriers et plaquettes de frein sont déboulonné des rotors.

•  Faites glisser l'étrier de frein de mise au point hors du rotor. Utilisez une clé à douille de déverrouiller les broches des plaquettes de freins de l'étrier. Retirer les plaquettes de frein en les faisant glisser hors du corps de l'étrier. Utiliser une graisse à base de silicone pour nettoyer la surface de la zone de freinage et inspecter les rotors. Si vous remarquez que les rotors sont fissurés ou endommagés, vous aurez besoin de les prendre à un magasin de pièces automobiles pour le resurfaçage ou de remplacement. Continuer à conduire avec de mauvaises rotors peut être un danger grave pour vous et le système de freinage de votre voiture.

•  Utilisez un serre-joint pour pousser le piston de l'étrier dans le trou sur l'étrier de frein afin que vous ayez assez de place pour insérer les nouvelles plaquettes de frein. Lorsque vous appuyez sur le piston dans le trou, il va amener le fluide à sauvegarder dans votre réservoir de liquide de frein. Plus tard, vous aurez besoin de purger les freins en les pompant une fois que les nouvelles plaquettes sont en place et l'étrier est de retour sur le rotor.

•  Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein en place sur l'étrier et serrer les boulons sur les broches de frein pad tout en maintenant les patins aux étriers. Vous pouvez constater que d'une paire de mains est utile à cette étape, car une paire peut serrer les broches tandis qu'un autre ensemble de mains tient les plaquettes de frein en place.

Boulon de l'étrier •  au support d'étrier de sorte que l'ensemble formant étrier est monté sur le rotor. Réinstaller les pneus. Abaisser soigneusement votre véhicule depuis les chandelles, en utilisant l'inverse du même processus que vous avez utilisé pour soulever la voiture. Très probablement, vous aurez besoin de pomper les freins à quelques reprises pour obtenir le liquide de frein circuler à nouveau à travers le système de freinage.




        

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