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Comment changer une courroie d'entraînement sur un 4Runner Toyota


La courroie d'entraînement sur les véhicules Toyota 4Runner SUV est une courroie serpentine unique. La ceinture de serpentine est acheminé autour de tous les accessoires poulies. La courroie est tendue à l'accessoire poulies par un dispositif tendeur automatique. La courroie est entraînée en serpentin autour de chaque poulie accessoire de la poulie de vilebrequin de telle sorte que chaque accessoire peut fonctionner. Si la courroie serpentine commence à se fissurer sur la partie interne de la ceinture ou est endommagé de quelque façon, il devra être remplacé.

Instructions


•  Ouvrez le capot de la Toyota 4Runner et retrouver le schéma de routage pour la ceinture de serpentine. Le schéma est estampillé sur le couvercle en plastique près du loquet de verrouillage capot ou sous le capot.

•  Tenez-vous devant le moteur et localiser le tendeur automatique. Ce dispositif est situé à l'avant du moteur au-dessus de la poulie de vilebrequin. Dispositif tendeur automatique a une poulie qui est attachée à la tension qui est utilisée pour soulager la tension sur la courroie en serpentin.

•  Tourner la poulie de tendeur automatique dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la courroie est suffisamment lâche pour retirer de la poulie de tendeur automatique. Ensuite, faites glisser la courroie sur le galet tendeur.

•  Route la courroie autour des aubes de soufflante et à l'extérieur de la zone du moteur. Puis, route serpentine la nouvelle ceinture autour des pales du ventilateur et sur les accessoires poulies avant. Suivez le schéma de ceinture serpentine pour les instructions d'acheminement appropriées.

•  Tourner la poulie de tendeur automatique dans le sens antihoraire à nouveau avec la barre de traction et la douille. Ensuite, faites glisser la nouvelle courroie serpentine intérieur du galet tendeur.

•  démarrer le moteur et le laisser fonctionner pendant environ une minute. Ensuite, coupez le moteur. Inspectez la ceinture pour se assurer qui est resté assis à l'intérieur de chaque poulie accessoire avec le moteur en marche. Fermez le capot.




        

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