Handpuzzles.com


Comment définir les points sur un moteur Briggs & Stratton 5HP


Briggs & Stratton construit une variété de petits moteurs utilisés dans les équipements de pelouse et de jardin, tels que tondeuses à gazon, fendeuses de bûches, nettoyeurs haute pression et plus. Depuis le début des années 1980, Briggs & Stratton ont commencé à utiliser un système d'allumage à l'état solide dans ses moteurs qui ne nécessitent pas de points et un condenseur. Sur les modèles antérieurs, les points et condenseur sont situés en dessous du volant d'inertie, ce qui signifie que la fixation des points sur ces moteurs nécessite de retirer le volant.

Instructions


•  Tirez sur le fil de bougie d'allumage pour le débrancher de la bougie d'allumage.

•  Desserrer et retirer les trois boulons qui maintiennent le carter du démarreur sur le moteur avec une clé à fourche. Soulevez le logement hors du moteur et le mettre de côté.

•  Insérez le crochet d'un extracteur de volant dans les ailettes du volant, enveloppant l'extracteur sur le côté droit du volant. Placez un outil de suppression d'embrayage sur l'embrayage sur le vilebrequin et tourner l'embrayage dans le sens antihoraire tout en maintenant le volant en place avec le titulaire du volant. Retirer l'embrayage et le support de volant et régler à la fois de côté.

•  Placez un Briggs & Stratton extracteur de volant sur ​​le vilebrequin et serrer les boulons de l'extracteur dans leurs trous correspondants dans le volant avec la clé à fourche.

•  Tournez chacun des écrous au-dessus du support de volant dans le sens horaire d'un tour complet à la fois uniformément jusqu'à volant apparaît lâche. Soulevez le volant hors du vilebrequin et retirer l'extracteur du volant.

•  Desserrer et retirer les deux vis qui maintiennent les points de couvercle sur le bloc moteur. Soulevez le couvercle et le mettre de côté.

•  Tourner le vilebrequin jusqu'à ce que les points sont séparés à leur point le plus large.

•  Pliez un petit morceau de papier de verre grain 320 en deux afin que grain est exposé sur les deux côtés du pli. Faites glisser le papier d'avant en arrière entre les points de métal pour enlever toute trace de rouille ou de corrosion sur les points. Retirez le papier et souffler les débris à partir des points.

•  Insérez une jauge 0,020 d'épaisseur entre les points. Si l'écart est plus large ou plus étroite que 0,020, desserrer la vis de réglage de points, et d'élargir ou de réduire l'écart de façon appropriée. Serrer la vis pour maintenir en place des points et vérifier l'écart à nouveau avec la jauge d'épaisseur.

•  Replacez le couvercle de points et fixer avec les deux vis. Remplacer le volant sur la touche du volant sur le vilebrequin, suivie par l'embrayage. Serrer l'embrayage avec l'outil d'embrayage.

•  Placez le carter du démarreur sur le moteur et le fixer avec les trois vis. Retirer la bougie du cylindre et rebrancher le fil de bougie d'allumage à la pointe de la bougie. Tirer sur la corde du démarreur à quelques reprises, en regardant l'électrode sur la bougie. Si une étincelle se affiche, puis les points sont correctement définies.




        

Publish my comment