La Nubira est une berline compacte fabriquée par la société automobile sud-coréen, Daewoo. Le Daewoo Nubira 2001 en vedette un moteur à quatre cylindres de 2,0 litres. Moteur à combustion interne présente un calage d'allumage de 8 degrés. Le calage de l'allumage détermine le moment où se produit une étincelle pour démarrer le moteur en place. Le calage de l'allumage de votre Daewoo peut être jeté hors de la conduite quotidienne normale, mais vous pouvez corriger avec quelques outils et des compétences mécaniques de base.

Instructions

•  Garez votre Nubira dans une zone où vous pouvez travailler sur le moteur, puis tourner la voiture sur. Éteindre tous les accessoires, y compris la climatisation / chauffage et la radio.

•  Placez des cales de roues en bois sous les roues. Placez la transmission en position neutre si vous avez une transmission automatique et le parc si vous avez une transmission manuelle. Mettre le frein d'urgence et amener progressivement le moteur à un régime de ralenti de 825rpm.

•  Sortez de votre voiture et laisser le régime pour revenir à zéro. Ouvrez le capot.

•  Branchez la lampe stroboscopique à la batterie en plaçant la pince rouge sur la borne positive d'abord et la pince noire sur la deuxième borne négative.

•  Raccorder les pinces de lumière de synchronisation au nombre d'un fil de bougie d'allumage reliée à la tête de cylindre. Rayonner la lumière de distribution sur la poulie reliée au vilebrequin principal.

•  Vérifiez si la marque de distribution sur la poulie tombe en comparaison à l'onglet degré sur l'avant du moteur. Vous devriez maintenant être en mesure de voir ce que le calage de l'allumage est en cours. Si le calage de l'allumage actuel est à 8 degrés, arrêter ici. Sinon, passer à l'étape suivante.

•  Trouver le boulon distributeur de verrouillage à la base du boîtier de distributeur et desserrer avec votre clé. Déconnecter le tuyau de distribution de vide du boîtier de distributeur. Vous allez maintenant être en mesure de régler le calage de l'allumage en toute sécurité.

•  Tournez le distributeur avec votre main jusqu'à ce que la marque de synchronisation dérive vers 8 degrés.

•  Connectez le tuyau d'aspiration du distributeur dans le boîtier de distributeur et serrer la vis de verrouillage avec votre clé. Retirer la lampe stroboscopique de la batterie, fil de la bougie et la poulie.

•  Fermez le capot. Retirez les cales de roue et apporter votre moteur à son état normal.