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Comment faire pour déterminer si la puissance Motor fenêtre est Bad

Comment faire pour déterminer si la puissance Motor fenêtre est Bad

Vitres électriques se trouvent dans la plupart des voitures de modèles récents; et quand tout est alimenté, il ya le potentiel pour un moteur à aller mal. Lors de l'évaluation d'un moteur de lève-vitre électrique, il est important de vérifier d'autres sources pour le problème avant de blâmer le moteur de la fenêtre. Dépannage du problème vous-même peut aussi vous faire gagner du temps, même si vous devez apporter le véhicule à un mécanicien. Si aucun des boutons de la fenêtre ouvre les fenêtres, cela ne signifie pas automatiquement une mauvaise moteur.

Instructions


•  Repérez le compartiment fusible qui abrite les fusibles pour les moteurs de fenêtre. Dans les véhicules fabriqués après 1985, le fusible pour les moteurs de fenêtre est Fusible 4 (30A), et il sera dans le panneau électrique central. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule si vous avez des difficultés à localiser le panneau électrique central. Évaluer le fusible. Se il a sauté, remplacez-le par un fusible de même ampérage. Testez la fenêtre pour le fonctionnement. Sur les véhicules construits avant 1985, le fusible est Fusible 8 (16A), et il sera dans le panneau de fusible supplémentaire. Votre manuel du propriétaire énumérer les emplacements de tous les boîtiers de fusibles dans votre véhicule. Il ya habituellement fusionnent boîtes sous le capot (étiqueté "fusibles") et un dans le tableau de bord (généralement sur le côté du conducteur). Les nouvelles voitures ont de multiples endroits de la boîte de fusibles, y compris du côté de la console centrale ou sur le côté passager du tableau de bord.

•  Testez la fenêtre de relais de puissance. La fenêtre de relais de puissance est situé sur le panneau électrique central dans les véhicules construits après 1985 et généralement sur le côté inférieur gauche de la console centrale sur les modèles pré-1985. Retirez la fenêtre de relais de puissance et de shunt de la borne 30 et la borne 87. Testez les vitres électriques après le cavalier est installé. Ce est vous dire si le moteur fonctionne encore ou doit être remplacée. Ce sera également exclu se il ya autre chose que le moteur à blâmer pour le problème. Si les fenêtres fonctionnent avec le cavalier installé, le moteur fonctionne toujours correctement.

•  Vérifiez le commutateur de fenêtre suivante. L'interrupteur de la fenêtre doit être exposé à l'intérieur du panneau de porte afin de le tester. Utilisez un voltmètre ou un ohmmètre pour vérifier le commutateur de fenêtre. Bornes 4 et 5 devraient lire 12VDC ou près d'elle. Bornes de une à quatre (une connexion de la borne de un à quatre terminaux) et deux à trois (deux bornes à trois bornes) devrait se lire inférieure à 1 ohm avec l'ohmmètre lorsque le commutateur de fenêtre est ouverte, et une faible résistance à partir de terminaux de une à trois et deux à cinq lorsque l'interrupteur de la fenêtre est fermée. Basse tension indique un problème avec le commutateur de fenêtre et peut-être le moteur.




        

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