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Comment faire pour supprimer et remplacer les ressorts hélicoïdaux sur une Mustang 1966


Tout le classique ou au début de Ford Mustangs (fin 1964-1973) ont des ressorts hélicoïdaux pour la suspension avant. Si vous faites une suspension reconstruire ou un corps abaisser projet, vous devez supprimer les ressorts hélicoïdaux. Ce processus est relativement simple et vous pouvez retirer deux côtés et les remplacer en environ 3 heures.

Instructions


•  Placez le véhicule sur une surface lisse et plane, éteignez la voiture, mettre dans le parc, le frein de stationnement, et de mettre les cales de roue sur les roues arrière. Mettez des lunettes de sécurité et des gants de mécaniciens.

•  Retirez les deux boulons pour le choc douille supérieure, puis retirez les deux boulons pour choc support supérieur de la bague. Retirez le support.

•  avant de soulever la voiture, se détachent les écrous de roue sur chaque roue avant.

•  Jack soigneusement la voiture de la traverse avant où les roues avant sont, à environ 3 à 4 pouces du sol. Placez les chandelles de chaque côté au point derrière la roue avant au panneau de culbuteur de prise. Basse sur le cric. Retirez les écrous de roue et les roues.

•  Retirez le choc inférieure boulons de montage. Vous pouvez trouver l'arrière difficile à atteindre. Utilisez une extension de prise long et joint universel pour le supprimer. Les chocs devraient maintenant sortir par le haut de la tour de choc.

•  suivant les indications pour le ressort hélicoïdal spécifique utilisé, comprimer le ressort hélicoïdal avec le compresseur de ressort hélicoïdal. Retirer les deux écrous de support inférieur de printemps, et le ressort devrait facilement se détacher du bras de commande supérieur et de la tour la jambe de force. Ne perdez pas les isolateurs de printemps. Manipulez le ressort comprimé très attentivement. Décompressez le printemps et retirer le compresseur de ressort. Répétez le même processus pour l'autre côté.

•  Comprimer le ressort avec le compresseur de ressort. Remplacer isolateurs de printemps et réinstaller le printemps dans la tour de choc. Remplacer les écrous du support de ressort inférieur sur le bras de commande supérieur et décompresser le printemps.

•  Réinstaller le choc à travers le trou de la tour de choc supérieure. Remplacez les deux supports et boulons et serrer tous au couple correct. Réinstaller les roues et les écrous de roue. Vérifiez tous les boulons deux fois pour le serrage.

•  Jack voiture hors de la prise Stands, supprimer peuplements et abaisser la voiture. Faites un serrage final au couple des écrous de roue.

•  Retirez les cales de roue et le test conduire la voiture.




        

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