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Comment faire pour supprimer Freins Kia Rio Cinco arrière

Comment faire pour supprimer Freins Kia Rio Cinco arrière

Le Rio est actuellement le modèle le moins cher de la Kia Motors line-up. Le Rio a été introduit sur le marché américain en 2001, avec une refonte significative dans le modèle-année 2006. Le modèle populaire berline quatre portes la première a débuté en 2002 comme le Rio Cinco, mais le nom a été changé plus tard Rio5. Le Rio a été équipé de freins à tambour à l'arrière jusqu'en 2005. Plus tard sont venus les modèles standard avec freins à tambour à l'arrière tandis que les freins à disque arrière ont été proposés en option.

Instructions


•  Stationnez votre véhicule sur une surface plane. Maj transmissions manuelles dans la première ou la marche arrière et de transmissions automatiques en "Park." Bloquer les roues avant pour empêcher le véhicule de rouler. Laissez le frein de stationnement hors. Desserrez les écrous de roue sur les deux roues arrière sur un tour complet chaque. Jack jusqu'à l'arrière du véhicule et mettez-le en toute sécurité sur les stands de sécurité. Déposer les deux roues arrière.

•  Retirez le chapeau de moyeu sur les modèles 2005 et antérieures. Utilisez un petit ciseau à froid et un maillet pour ouvrir les dents de blocage de l'écrou de moyeu puis retirez l'écrou. Veillez à ne pas endommager les filets de la broche. Tirez le tambour, le moyeu et emportant comme un ensemble. Sur les modèles 2006 et plus tard, tirez sur le tambour droite du moyeu. Si le tambour de frein est difficile à retirer, visser un boulon de 8mm dans le trou fileté prévu sur la face de tambour et serrez le boulon de soulever le tambour du moyeu. Il est préférable de retirer les tambours des deux roues arrière afin que le frein assemblé peut être utilisé comme un guide visuel lors du remontage du frein étant desservi.

•  Utilisez une paire de pinces pour saisir l'extrémité du ressort de rappel haut et décrocher du sabot de frein avant. Décrocher l'autre extrémité du ressort de la chaussure de frein arrière et le ressort de côté.

•  Détachez le clip avant de ressort de patin de frein et maintenez-down broches. Retirez le clip avec des pinces puis poussez la broche à travers le trou dans la plaque de support. Répétez l'opération pour le clip de ressort de patin de frein arrière et la broche hold-bas.

•  Retirez les segments de freins de la plaque de support comme un ensemble. Prenez soin de ne pas endommager le couvercle de la poussière de cylindre. Retirez le clip et la rondelle de l'extrémité du câble de frein de stationnement et retirez le câble de la chaussure de frein arrière.

•  Détachez le ressort anti-vibrations sur les modèles 2005 et antérieures en décrochant une extrémité du levier de commande et l'autre extrémité de la chaussure de frein avant. Pour les modèles 2006 et plus tard, retirer le ressort de réglage en décrochant une extrémité du levier de commande et l'autre extrémité de la chaussure de frein arrière. Sur tous les modèles, retirer le ressort de rappel inférieure.

•  Retirez le levier d'exploitation et se pavanent. Utilisez des pinces pour retirer le clip de fixation de l'axe de levier puis faites glisser la jambe et le levier d'entre les chaussures. Sur les modèles 2006 et plus tard, retirez la roue de réglage d'entre les chaussures. Sur tous les modèles, retirer le ressort de rappel inférieure en décrochant les extrémités des segments de freins avant et arrière.

•  Stationnez votre véhicule sur une surface plane. Maj transmissions manuelles dans la première ou la marche arrière, et de mettre les transmissions automatiques dans le parc. Bloquer les roues avant pour empêcher le véhicule de rouler. Laissez le frein de stationnement hors. Desserrez les écrous de roue sur les deux roues arrière sur un tour complet chaque. Soulever l'arrière du véhicule avec un cric et fixer solidement sur les chandelles. Déposer les deux roues arrière.

•  Retirez les deux boulons de guidage de l'étrier. Soulevez l'étrier et hors du disque, en prenant soin de ne pas plier ou endommager la durit de frein flexible. Si l'étrier est difficile à enlever, le rock résolument d'avant en arrière pour forcer les plaquettes de frein écarter légèrement. Soutenir l'étrier dans un hors de l'emplacement de chemin avec un crochet de fil ou un cordon élastique.

•  Soulever la plaquette de frein clips de fixation. Ne pas endommager les clips. Retirer les plaquettes de frein et les cales de l'étrier.

•  Retirez le disque en le tirant hors de la plaque tournante. Si le disque est saisi, visser un boulon dans le trou de 8mm dans la zone centre du disque et serrez le boulon de soulever le disque du moyeu.




        

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