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Comment faire pour supprimer la tige de valve sur un pneu


Tire la tige de valve retrait est nécessaire lorsque la tige ne est plus efficace de fuite d'air dans le pneu. Une tige de soupape a une tige centrale de soupape, qui peut être la cause de la fuite. Si le noyau de la tige ne est pas la cause, puis retirer la tige est nécessaire. Les tiges de soupape d'usure au fil du temps et doit être remplacé pour éviter une crevaison. Quand une tige de soupape est retiré, il ne est pas réutilisable, et une nouvelle doit être installé. Une valve de pneu présente un joint d'étanchéité à l'intérieur de la jante, ce qui empêche l'air de pousser sur la tige, et un joint d'étanchéité à l'extérieur de la jante qui maintient la soupape de se enfoncé.

Instructions


•  Mettez une paire de lunettes de sécurité.

•  Dévissez et retirez le capuchon de la tige de valve.

•  Insérez le noyau de tige de valve outil de traction dans la tige de valve, et tourner vers la gauche, jusqu'à ce que les dévisse de base et la pression d'air dans les pneus de presse.

•  Posez le pneu à plat sur ​​le sol, et de briser le sceau où le flanc du pneu répond à la jante, en marchant sur ​​la paroi latérale avec le pied ou le martèlement dessus avec un marteau.

•  Trouver où la tige de valve est sur ​​la jante, et appuyez sur le flanc du pneu pour exposer le joint intérieur de la tige avec votre pied.

•  Appliquer une quantité généreuse de lubrifiant de changer les pneus sur les joints en caoutchouc extérieure et intérieure de la tige de valve avec une brosse à dents.

•  Saisissez la tige de valve extérieure avec une paire de pinces, et le faire tourner dans les deux sens pour permettre le lubrifiant pour saturer les joints de la vanne.

•  Insérer un tournevis à travers la tige de soupape, jusqu'à ce que la poignée est alignée avec la lèvre de la partie filetée de la tige.

•  Tenez la poignée du tournevis avec votre main gauche, et appuyez sur, ou à la livre, la tête de la poignée avec le marteau, jusqu'à ce que la tige de valve est poussé tout au long de la jante.




        

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