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Comment faire un Honda Sh50 rapide

Comment faire un Honda Sh50 rapide

Faites votre Honda Sh50 plus rapidement grâce à l'amélioration de l'une des composantes mécaniques importantes sur votre scooter en cours, comme sa restriction échappement, le débit d'air, la résistance au vent et la courroie d'entraînement. En apportant des modifications à ces composants ou en installant des éléments rechange vous pouvez réduire l'inefficacité du moteur et augmenter la vitesse globale de votre Elite jusqu'à 10 miles par heure.

Instructions


•  Percez des trous droite dans l'apport de votre Elite ou supprimer l'apport total afin d'augmenter le flux d'air à votre moteur. Dévissez les deux principaux boulons qui retiennent le cas de la consommation au début de l'affaire du variateur avec une clé de sortie. Variateur est l'unité de transmission d'énergie mécanique à l'intérieur de la Sh50 qui peut changer le pourcentage d'engrenage sur une base cohérente.

•  Dévissez la petite vis qui maintient cas d'admission de l'Elite au point de raccordement sur ​​la face inférieure de la roue arrière ainsi. L'apport de l'élite est la partie en plastique noir sur le côté gauche de scooter de votre Elite dessus de la boîte (système de variateur) que le Kickstart est attaché.

•  Poussez le cas d'admission vers le coin du scooter jusqu'à ce que les engrenages en plastique effacer les périmètres du châssis de la roue arrière. Les liens d'admission à la variateur de votre Elite avec une paire de boulons et sécurise ci-dessous le cadre de la jante arrière avec un seul boulon.

•  Retirer le boîtier d'admission d'air du moteur. Cela tend à vous fournir un meilleur accès aux boulons de montage de fixation de la partie supérieure du couvercle du boîtier du variateur.

•  Détachez le bras Kickstart de l'extérieur du variateur de votre Sh50. Le Kickstart est solidement fixé avec un nouveau combo boulon et broches. La tête de la broche sera fixée avec un boulon. Desserrant ce petit boulon vous permet de tirer sur la goupille et retirez la kickstart à partir du variateur.

•  Retirez les six boulons autour de l'extérieur du couvercle sur le cas de variateur et tirer sur le couvercle du variateur. Ces six boulons sont de la même dimension que ceux de maintien du boîtier de prise sur le scooter.

•  Fixez la clé à sangle de poulie avant en emballage cadeau la sangle conclusion autour de la roue et de calage la poignée réel de sorte que la roue ne va pas tourner comme vous dévisser le boulon de tripes. Débranchez l'appareil limitant du système de variateur de lever cette restriction votre Elite. Dévissez les boulons de la frontière, puis débranchez la poulie avant pour ouvrir le système de variateur.

•  Retirez le boulon central de la poulie de la Sh50 et enlever la roue de votre système de variateur. Sous cette roue, vous verrez une petite rondelle qui restreint la courroie d'entraînement de votre Elite. Tirez cette rondelle hors et placez votre variateur de retour ensemble dans l'ordre inverse de leur retirer. Deux composants mécaniques sont bien fixés à l'arrière de la roue de poulie. Ils comprennent une rondelle d'espacement, plus une pièce d'accouplement qui relie la roue de poulie de la kickstart.

•  Prenez la petite rondelle autour de la tige de poulie avant inférieur en utilisant une paire de pinces à bec effilé et tirer la rondelle hors de la tige.

•  Reconstruire votre variateur et reconnectez votre Kickstart.

•  Swap sur le pot d'échappement du scooter pour éliminer fumées accumulation excessive dans le moteur. Souvent, une personne enlève le pot d'échappement de l'Elite total ou la remplacer par un silencieux plus capable de votre scooter et moto détaillant. Le silencieux attache au système d'échappement de votre Elite avec un securer clip et quelques boulons sur le pot d'échappement inférieure. Déclipser le securer et dévisser les boulons pour enlever le silencieux.




        

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