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Comment faire une course camion diesel sur les biocarburants

Comment faire une course camion diesel sur les biocarburants

Le moteur diesel dans un camion peut fonctionner sur plusieurs carburants alternatifs, y compris le biodiesel, l'huile végétale et de graisse de cuisson des déchets. Conversion d'un camion pour fonctionner avec ces carburants est incroyablement simple et devrait prendre le mécanicien de cour moyenne d'environ une heure à compléter.

Instructions


•  Décider d'un biocarburant. Tout liquide qui a une viscosité et l'octane niveau similaire à celui du pétrole carburant diesel va brûler dans un moteur diesel, et le plus populaire sont le biodiesel, les huiles usées de la friteuse, les huiles végétales et l'huile de soja. Selon la disponibilité, le plus facile à utiliser serait biodiesel, comme il a déjà été établi pour le remplacement du carburant diesel directe. Les autres nécessitent une préparation, généralement en chauffant et en filtrant les huiles brutes, qui peuvent être faites à la maison ou avec un équipement portable.

Ajouter •  ou de convertir un réservoir secondaire. De nombreux camions auront un deuxième réservoir déjà en place, et il peut être utilisé pour stocker le biocarburant sans conversion. Ajout d'un réservoir et les conduites nécessitera un commutateur en place pour pomper le carburant du réservoir sélectionné, et ce commutateur peut être placé ne importe où qui est commode.

Ajouter •  un dispositif de chauffage de canalisation de carburant directement avant le collecteur d'admission du moteur. Ces dispositifs tirer quelques ampères pour chauffer le carburant lorsqu'il atteint le circuit d'alimentation, ce qui rend la viscosité de nombreuses huiles de la même façon que le carburant diesel. Il doit être commuté et fusionnée, mais peut être câblé de sorte qu'il se allume lorsque le réservoir secondaire est sélectionné. Le chauffage du carburant ne est pas nécessaire lors de l'utilisation du biodiesel, seulement les huiles, le biodiesel est déjà semblable à diesel ordinaire.

•  pompe biocarburant dans le réservoir secondaire.

•  Démarrer et arrêter le moteur au diesel régulier. De nombreux types de biocarburants à base d'huile peuvent obstruer ou "coke" les lignes et les injecteurs de carburant lorsque la chaleur est retirée. Pour éviter cela, le démarrage et l'arrêt du moteur diesel sur le diesel de pétrole est une alternative simple d'ajouter des détergents ou des liquides anti-cokéfaction au carburant.




        

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