Les refroidisseurs d'huile sont un add-on pratique pour les motards qui roulent sur de longues distances, qui roulent dans le désert sud-ouest de l'été ou qui ont modifié leurs moteurs pour produire 130 pour cent ou plus de puissance qu'un moteur d'origine. Pour les cavaliers qui font souvent courts trajets en hiver dans les climats froids, refroidisseurs d'huile peuvent faire plus de mal que de bien. Plusieurs fabricants rechange, y compris Lockhart, Jagg et Ultracool, pionnier de ces accessoires. Harley-Davidson commercialise sa propre gamme de refroidisseurs d'huile et ce est ainsi que la société de moteur vous recommande d'installer un des leurs.

Instructions

•  Vider votre huile de moteur dans une casserole en utilisant la procédure appropriée pour votre Harley. La plupart des Harleys utilisent un bouchon de vidange. Softail drainent à travers un tuyau.

•  Retirez le filtre à huile avec une clé de filtre à huile et vidanger l'huile résiduelle dans la casserole. Huile propre tout renversé au large du front de la moto avec des chiffons. Légalement éliminer tous les déchets.

•  Retirer le tuyau d'alimentation en huile de la pompe à huile. Retirez le tuyau d'alimentation de montage du carter et jeter le tuyau d'alimentation en huile.

•  Appliquer le joint et le mastic à filetage à deux raccords d'huile inclus avec votre huile kit refroidisseur Harley. Fixer un raccord à la pompe à huile et l'autre au carter de vilebrequin. Serrer à entre 55 et 65 livres-pouces.

•  installer provisoirement l'ensemble de tuyau de retour refroidisseur d'huile inclus avec votre kit pour le montage du carter. Installer sans serrer le refroidisseur d'huile du tuyau d'alimentation dans votre kit pour le raccord de la pompe à huile.

•  Retirez les deux clips qui fixent le câble d'embrayage et le faisceau de câbles sur le cadre à gauche en descendant tube de votre moto. Remplacez-les avec l'huile pinces fraîches inclus dans votre kit.

•  Fixez sans serrer le refroidisseur d'huile pour les pinces en utilisant les vis Allen et les écrous hexagonaux dans votre trousse. Utilisez un tournevis à tête plate pour fixer le tuyau de retour d'huile à la connexion intérieure du refroidisseur d'huile avec un collier de serrage.

•  Fixer le tuyau d'alimentation en huile à la connexion extérieure de l'huile à l'aide d'un collier de serrage et un tournevis à tête plate. Serrer les colliers de serrage.

•  Ajuster le refroidisseur d'huile de sorte qu'il est tourné vers l'avant et il n'y a pas de tension sur les tuyaux. Serrer les vis de fixation de refroidisseur d'huile à 30 pouces-livres de couple.

•  Insérez le câble d'embrayage et le faisceau de câbles dans les clips sur les pétrolières pinces plus fraîches.

•  Débranchez le refroidisseur d'huile du tuyau d'alimentation du raccord de la pompe à huile. Fixez le refroidisseur d'huile tuyau de retour ensemble à carter et serrer à 18-20 livres-pied de couple.

•  Re-fixer le refroidisseur d'huile du tuyau d'alimentation au raccord de la pompe à huile et serrer l'écrou à 18-20 livres-pied de couple.

•  Installer les clips de la ligne d'huile vers le tuyau métallique des lignes d'alimentation et d'approvisionnement refroidisseur d'huile.

•  vis sur un nouveau filtre à huile. Ajouter de l'huile vers le réservoir d'huile jusqu'à ce que la jauge indique que le réservoir est plein.

•  Mettre la moto au point mort. Lancer la moto et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce que le moteur devient chaud. Vérifiez tous les raccords pour les fuites. Assurez-vous que le refroidisseur d'huile devient chaud.

•  Resserrez toutes les attaches au couple après que le moteur ait refroidi. Retirer et lire la jauge du réservoir d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire.