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Comment modifier un Ford Taurus arrière Étrier de frein 1997

Comment modifier un Ford Taurus arrière Étrier de frein 1997

La Ford Taurus 1997 utilise des étriers de frein sur les roues arrière ainsi que sur celles de devant. Si un étrier arrière est endommagé, le remplacer par un nouveau ou professionnellement reconstruit étrier est beaucoup plus facile que la reconstruction de l'actuel. Parce que les freins arrière travaillent avec le frein de stationnement, la déconnexion d'un étrier arrière diffère légèrement de suppression et modification d'une étrier avant.

Instructions


Retrait de l'étrier


•  Siphonner au moins les deux tiers de la liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une pompe d'aspiration, poire à jus ou un autre type d'outil de siphon. Jeter le liquide selon vos règlements locaux.

•  Soulevez extrémité arrière de la voiture et de le soutenir sur chandelles, puis retirer la roue pour l'étrier vous changez l'aide d'un démonte-pneu.

•  Débranchez le flexible de frein de l'étrier à sa boulon banjo avec une clé poussée écrou. Branchez le flexible de frein avec un morceau de tuyau en caoutchouc.

•  Appuyez sur le levier de frein de stationnement avec une pince à joint coulissant pour soulager la tension sur le câble de frein. Grip la fin du câble avec une pince de verrouillage et le débrancher du levier de frein de stationnement.

•  Retirez les boulons de fixation de l'étrier avec une clé et retirer l'étrier de son support de montage.

Installation d'un nouveau Caliper


•  Graisser les broches coulissantes de l'étrier de remplacement avec une graisse de frein à haute température et se assurer qu'ils peuvent se déplacer librement dans leurs trous sur l'étrier.

•  Tirez les vieilles plaquettes de frein sur le support de montage d'étrier et installer de nouveaux si nécessaire.

•  Monter le nouveau étrier sur le support de montage et sur ​​les plaquettes de frein. Appliquez une goutte de composé de frein-filet sur les boulons de montage, visser les boulons dans l'étrier, puis les serrer avec la clé.

•  reconnecter le câble de frein de stationnement du levier de frein de stationnement à l'aide des pinces. Connectez le tuyau de frein à l'étrier, en utilisant de nouvelles rondelles d'étanchéité avec le boulon de banjo.

•  Purger les freins de l'air à l'étrier, puis remplir le réservoir du maître-cylindre de liquide de frein frais.

•  Rebranchez la roue en utilisant le fer des pneus; attacher les cinq écrous de roue dans un modèle "cinq étoiles", reliant le plus de noix de celui que vous connecté précédemment. Abaisser la voiture du cric se aide de la prise de parole, puis serrer les écrous de roue tout le chemin.




        

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