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Comment protection thermique dans un moteur fonctionne?


Moteurs électriques convertissent l'énergie électrique en énergie mécanique utilisant des conducteurs et des champs magnétiques. Motors nécessitent une protection thermique pour éviter les dommages dus à la surchauffe lorsque cette conversion se produit.

Amplificateur Capacité de surcharge


Amplificateurs ou dispositifs utilisés pour augmenter la puissance fournie par un signal, de prévenir un excès de courant en fournissant une quantité spécifique de capacité de surcharge. Amplificateurs avec un courant nominal inférieur ou égal à, ou, la cote du moteur offrent une protection thermique en ne permettant pas les signaux porteurs de puissance en excès de se écouler à travers le moteur.

Fusibles


Fusibles agissent comme une bande sacrificielle ou un fil qui fond et interrompt le courant du moteur excessive. Fusibles offrent un moyen simple et peu coûteux de protection thermique, mais ne permettent pas un arrêt contrôlé du servo moteur. Quand une surcharge se produit, un fusible échoue et interrompre le circuit, un arrêt immédiat de la connexion entre la source électrique et le moteur.

Relais de surcharge


relais de protection de surcharge de travail via un bilame, qui est chauffé par le courant du moteur et, une fois un certain niveau de chaleur est atteinte, libère un ressort. Le ressort exploite les contacts de relais de protection contre les surcharges, qui détournent le circuit. Le temps de fonctionnement du relais de protection de surcharge est fixe, ou constante, quel que soit le courant nominal du moteur.




        

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