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Comment puis-je changer le filtre à carburant sur un 7.3L F250?

Comment puis-je changer le filtre à carburant sur un 7.3L F250?

La plaque signalétique de F250 est utilisé sur la série F de file de camions Super Duty de Ford. Le F250 est à l'extrémité inférieure de la hiérarchie Super Duty, avec des modèles allant jusqu'à la F550. Le V8 diesel de 7,3 litres était une usine d'alimentation en option dans tous les camions Ford Super Duty de 1999 à début 2003. Le moteur 7,3 litres a été fabriqué par International Harvester et contient une cartouche de filtre à carburant remplaçable qui doit être changé périodiquement.

Instructions


•  Ouvrez le capot. Retirez les deux écrous de fixation du couvercle de garniture en plastique noir sur le dessus du moteur avec une clé prise-et-cliquet 12mm. Soulevez le couvercle de garniture vers le haut et le placer et les écrous de fixation de côté.

•  Trouver le boîtier du filtre à carburant, révélée après avoir enlevé le revêtement d'habillage. Placez un bac de récupération sur le sol directement sous le boîtier de filtre à carburant. Vider le carburant à partir du boîtier en tournant le robinet de purge jaune, à l'arrière du boîtier, en direction du côté du passager du compartiment moteur. Fermez le robinet de purge une fois que tout le carburant a drainé du boîtier.

•  Desserrer le couvercle circulaire sur le dessus du boîtier de filtre à carburant avec une paire de pinces de filtre à huile dans le sens antihoraire. Terminez d'enlever le couvercle à la main. Retirer le joint en caoutchouc de la couverture et le jeter. Placez le couvercle de côté.

•  Tirez le filtre à carburant vers le haut et sur ​​le boîtier de filtre et jetez-le. Poussez une nouvelle "O" joint torique, qui est livré avec le filtre à carburant, sur la rainure sur le nouveau filtre à carburant. Enfoncer le filtre dans le boîtier jusqu'à ce qu'il soit bien en place.

•  Poussez un nouveau joint de couvercle, qui est livré avec le filtre à carburant, sur la base du couvercle du boîtier de filtre à carburant. Lubrifier le joint avec du carburant diesel appliqué avec la pointe d'un doigt.

•  Visser le couvercle sur le boîtier de filtre à carburant et le serrer dans le sens des aiguilles d'une montre avec les pinces de filtre à huile. Ne pas trop serrer le couvercle, car il est en plastique et pourrait être endommagé.

•  Replacez le couvercle de garniture en plastique et serrer les écrous de fixation. Fermez le capot. Retirez le bac de récupération de sous le camion. Tourner la clé de la position «ON» sans démarrer le moteur. Tourner la clé de "START" après 30 secondes. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour expulser l'air du système de carburant.




        

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