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Comment puis-je utiliser un alésoir de crête?


Alésoir de crête est un outil spécialisé automobile conçu pour éliminer l'arête qui se forme à la partie supérieure de la paroi de cylindre dans un moteur. Cette crête, il peut être difficile à enlever les pistons sans dommage. L'alésoir de crête est tourné à la main et utilise des lames en acier trempé ou en carbure de se tailler loin la crête, laissant la paroi du cylindre lisse et sans obstacle. Alésoir de crête est utilisée sur le bloc moteur après que la tête de cylindre a été supprimée.

Instructions


•  Utilisation de l'huile de moteur régulièrement (pas de poids fera), lubrifier généreusement les parois du cylindre et l'alésoir de crête. Ce est une étape très importante. Il est impossible d'utiliser trop d'huile.

•  Positionnez l'alésoir de crête dans le haut de l'alésage du cylindre. Réglez l'alésoir entièrement dans le cylindre jusqu'à ce que les butées sur la partie supérieure de la nervure de fond-fraise contre la partie supérieure du bloc moteur.

•  Réglez la crête alésoir à la taille du cylindre. Ajustements varient avec la marque et le modèle de la crête alésoir.

•  Réglez la crête alésoir à la bonne hauteur. Encore une fois, des ajustements varient avec la marque et le modèle de la crête alésoir. Commencez à couper la crête du fond et de travailler votre chemin vers le sommet de la paroi du cylindre.

•  Avec une clé hexagonale sur la grande au sommet de l'alésoir de crête, tourner dans l'alésage du cylindre. Certains alésoirs faîtières tournent dans le sens horaire, et certains dans le sens antihoraire, afin de vérifier les instructions pour votre modèle particulier. Tournez la fraise de la crête d'un tour complet, puis vérifier l'état de la paroi du cylindre. Lorsque la crête a disparu ou presque disparu, vous avez terminé. Lubrifier la paroi du cylindre que nécessaire pendant ce processus.

•  Utilisez un aspirateur d'atelier et un aimant pour enlever les débris de l'alésage du cylindre avant de retirer le piston.

Conseils et avertissements

Si la crête est petit (trop petit pour attraper avec votre ongle) vous ne avez pas besoin d'utiliser l'alésoir de la crête du tout. Souvent, la "crête" est rien de plus que l'accumulation de carbone qui peut être enlevée avec un chiffon ou de papier abrasif de Emory; essayez cette première. Alésoirs Ridge font souvent plus de mal que de bien. Si vous n'êtes pas certain de vous-même, retirez le vilebrequin et retirer les pistons du fond des alésages de cylindre, et de prendre le bloc à un professionnel pour l'usinage.




        

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