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Comment remplacer 2001 Freins Nissan Frontier

Comment remplacer 2001 Freins Nissan Frontier

Le Nissan Frontier 2001 est équipé de freins à disque à l'avant et des tambours de frein arrière. Afin de préserver les performances de freinage de la frontière, les freins doivent être inspectés et remplacés sur une base régulière. Les plaquettes de frein avant et chaussures de frein arrière peuvent être remplacés en moins d'une heure avec quelques outils. Ne oubliez pas d'inspecter les composants des freins pour l'usure et les dommages. Cela peut aider à identifier les composants de problème qui sont dans le besoin de remplacement éventuel.

Instructions


•  Ouvrez le capot de la Frontier et débranchez le câble négatif de la batterie. Localisez le réservoir de maître-cylindre de frein côté le plus proche du pare-feu du conducteur. Ouvrez le haut et retirer un tiers du liquide de frein du réservoir d'une poire à jus. Jeter le liquide d'une manière sûre et fermer le haut.

•  Utilisez une clé à ergot pour desserrer les écrous de roue sur les roues avant sans les enlever et de soulever l'avant de la frontière avec un cric de sorte que les pneus avant de déblayer le terrain. Fixer le véhicule avec chandelles.

•  Terminez d'enlever les écrous de roue et retirer les roues avant du véhicule. Régler les écrous de roue de côté dans un endroit sûr.

•  Démarrez sur le côté du conducteur avant et retirez les deux boulons de l'étrier de montage avec un cliquet et socket. Soulevez l'étrier hors du disque de frein et le suspendre dans les airs à partir d'un ressort hélicoïdal avec le fils de mécanicien.

•  Retirez les vieilles plaquettes de frein de l'étrier de montage. Utilisez l'une des plaquettes de frein à tenir contre le piston d'étrier de frein et d'utiliser un serre-joint pour comprimer le piston à l'intérieur de l'étrier.

•  Fixez les nouvelles plaquettes de frein à l'étrier de montage et faites glisser l'étrier sur les plaquettes et le disque de frein. Remettez les boulons de fixation à l'étrier avec un cliquet et socket.

•  Monter la roue sur l'essieu et serrez à la main les écrous de roue. Répétez la procédure sur la roue opposée. Lorsque vous avez terminé, retirez les chandelles et abaisser le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue avec une clé à ergot.

•  Soulevez l'arrière de la frontière et retirer les écrous de roue et les roues pour exposer les tambours à l'arrière. Localisez le boulon de retenue tenant le tambour en place et l'enlever avec un cliquet et socket. Tirer le tambour loin de l'ensemble de frein pour révéler les mâchoires de frein.

•  Décrocher les ressorts attachés aux chaussures avec un tournevis à tête plate. Retirez le boulon de ressort du centre de deux patins de frein et tirez les vieilles chaussures sur.

•  Insérez les nouveaux patins de frein dans l'assemblage et fixez le boulon de ressort aux deux chaussures. Accrocher les ressorts arrière sur les patins de frein avec le tournevis à tête plate. Placez le tambour de frein sur l'ensemble et alignez le trou de boulon de retenue à la prise filetée. Insérez le boulon de retenue et le serrer avec un cliquet et socket. Répétez la procédure pour la roue opposée.

•  Monter la roue sur l'essieu et serrez à la main les écrous de roue. Retirer les chandelles du véhicule et l'abaisser au sol. Serrer les écrous de roue avec une clé à ergot.

•  Remplir le réservoir du maître-cylindre de frein à la ligne "Max" avec le liquide de frein approprié. Fermez le haut et rebranchez le câble négatif de la batterie. Pomper les freins quatre à cinq fois afin de mettre les plaquettes de frein et de prendre un disque de test pour vérifier l'efficacité des freins.




        

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