Handpuzzles.com


Comment remplacer le bloc bobine dans un Ford Windstar 2002


La Ford Windstar a été introduit en 1994. Le Ford Windstar 2002 a été équipé d'un moteur V6 de 3,8 litres, et était capable de produire 200 chevaux. Le bloc de bobine distribue l'étincelle d'allumage dans la Windstar 2002, et est commandé par le module de commande d'allumage. Suppression de la prise d'air est nécessaire pour ce projet. Le Windstar 2002 de 3,8 litres a une prise d'air montés latéralement. La consommation se étend du côté du conducteur du moteur à aile avant du conducteur, et peut être un peu difficile à enlever et à installer.

Instructions


•  Soulevez le capot sur ​​le Windstar et mettre l'hélice de la hotte. Desserrer le filtre à air couvercle du boîtier pince avec votre main. Faites glisser la pince puis faites glisser la pince vers le moteur. Appuyez sur le couvercle du boîtier de filtre à air latéralement vers le moteur, puis vers le haut. Desserrer le tuyau d'admission d'air du corps de papillon avec un cliquet et socket. Retirez le tuyau d'aspiration du corps de papillon. Placez l'assemblage d'admission et le couvercle du boîtier de filtre sur le capot en plastique juste en face des essuie-glaces. Ne débranchez pas le joint en caoutchouc du tuyau d'admission ou de vous détruire les fils.

•  Débranchez le câble négatif de la batterie à partir du haut de la pile, en utilisant un cliquet et socket. Rentrez le câble derrière la batterie de sorte qu'il ne sera pas en contact accidentel avec le poste durant ce projet.

•  Placez un morceau de ruban adhésif sur chacun des fils d'allumage attachés à l'emballage de la bobine. Le pack de batterie est directement en dessous de l'entrée d'air enlevé. Mark fils "1", "2" et "3" sur le côté du passager du peloton, avec un marqueur noir. Mark fils "4", "5" et "6" vers le bas du côté du conducteur de la meute. Retirez les fils de bougie d'allumage de l'emballage de la bobine. Débranchez le connecteur électrique à l'arrière du peloton avec votre main.

•  Retirez les trois vis de fixation pour le pack de la bobine et le support, avec un cliquet et socket. Retirez la batterie de la bobine du compartiment moteur complètement. Retirez la vis à l'avant du peloton de la bobine avec un tournevis cruciforme. Retirez le support de montage de l'ancien bloc de la bobine et le transférer sur le nouveau pack de bobine. Assurez-vous que le connecteur électrique face à l'arrière du nouveau pack lorsque vous installez le support sur le nouveau pack. Installer et serrer la vis unique de sorte qu'il est bien ajusté. Ne pas serrer la vis de fixation.

•  Installez le nouveau bloc et le support. Insérez et serrez les trois boulons de fixation à entre 44 et 61 pouces-livres de couple avec une clé et prise de couple d'entraînement 3/8 pouces. Installez les fils de bougie dans le même ordre qu'ils ont été retirés de la banquise de vieille bobine.

•  Installez le tuyau d'admission d'air arrière sur le corps de papillon. Refermer le collier de serrage avec un cliquet et la douille. Poussez le couvercle du boîtier de filtre à air en place sur le boîtier de filtre. Faites glisser la pince en place, et fermer la pince à la main.

•  Rebranchez le câble négatif de la batterie en haut de la pile, et serrer la cravate l'écrou à 106 pouces-livres de couple avec la clé dynamométrique et une douille.




        

Publish my comment