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Comment remplacer le capteur d'oxygène sur une Saturn SL 1999

Comment remplacer le capteur d'oxygène sur une Saturn SL 1999

Le 1999 Saturn SL dispose d'un quatre cylindres, le moteur 1,9 litres avec deux capteurs d'oxygène qui surveillent les émissions d'échappement. L'un est situé directement dans le collecteur et peut être consulté et remplacé à partir du compartiment moteur. L'autre est situé juste derrière le convertisseur catalytique dans l'assemblage flexible de tuyau de convertisseur A / avant. En raison de l'accès plus facile au capteur "amont" (dans le collecteur), le capteur est effectivement plus facile à remplacer que le capteur "aval" (près du convertisseur), contrairement au cas avec de nombreux autres véhicules, qui vous obligent à obtenir sous le véhicule à la place de ne importe quel capteur d'oxygène.

Instructions


•  Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière et ensuite appliquer le frein de stationnement à l'Saturn SL.

•  Soulevez le quart avant côté conducteur du véhicule avec une prise assez haut pour placer une béquille sous le rail de châssis avant (le placer en face du convertisseur pour le garder hors de la voie de l'espace de travail). Répétez la procédure pour le trimestre avant du côté du passager pour élever l'essieu avant.

•  Mettez des lunettes de sécurité et ramper sous l'avant-centre de la Saturn à l'emplacement de la crémaillère de direction juste au-dessus de la coque de convertisseur catalytique. Le fil de capteur aval sera visible. Le fil longe le bord côté conducteur du bouclier thermique du convertisseur et son connecteur est fixé près de la crémaillère de direction. Atteindre jusqu'à soulever le bouchon verrouillage par clip faisceau tout en tirant le fil accouplement du capteur brancher gratuitement.

•  Couper les attaches zip de liaison du fil sur la longueur du fil de capteur. Repositionnement à partir de sous l'avant-centre vers le côté du conducteur peut vous aider à atteindre les liens zip inférieurs aval à l'emplacement du capteur.

•  Faites glisser le couvercle résistant à la chaleur hors du fil du capteur d'oxygène.

•  Aligner le fil détecteur dans la fente sur le côté de la douille de capteur d'oxygène. Placer la douille fermement sur le capteur d'oxygène. Le petit écran thermique pour le capteur permet un ajustement serré.

•  Fixez le cliquet à la prise et tourner le capteur dans le sens antihoraire pour le retirer. Il peut être têtu au début, mais un effet de levier et l'ingéniosité sera payante.

•  main-enfiler le nouveau capteur dans le port du capteur d'oxygène. Serrer le capteur parfaitement avec le cliquet et socket, en alignant de nouveau le fil dans la fente de la douille. Ne pas trop serrer ou les fils du capteur peuvent dépouiller.

•  Faites glisser le couvercle des fils résistant à la chaleur d'origine sur le connecteur du nouveau capteur et le nourrir jusqu'à la sonde.

•  Branchez le capteur arrière dans la prise harnais de l'accouplement de fil.

•  CP-attacher le fil à l'écran thermique, de sorte qu'il ne statisme pas, avant d'abaisser le Saturn vers le sol.

•  Ouvrez le capot et localiser la sonde amont. Il est clairement visible à l'avant-centre du moteur placé dans la partie supérieure du collecteur.

•  Débranchez la fiche de faisceau du capteur de la prise harnais de l'accouplement de fil situé (et apposé) à l'enveloppe du ventilateur. Soulevez le verrou sur le côté faisceau de la fiche et retirer la fiche de fils de la prise de distance.

•  Placez la prise sur le capteur, en alignant le seul fil dans la fente de la douille.

•  Placer le cliquet sur ​​le socket et tourner vers la gauche pour le retirer.

•  Placez le nouveau capteur dans le port du capteur, serrer à la main et la serrer parfaitement avec le cliquet et socket avant de brancher le capteur dans la prise harnais de l'accouplement de fil. Fermez le capot.




        

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