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Comment remplacer le frein de stationnement dans une Ford Explorer

Comment remplacer le frein de stationnement dans une Ford Explorer

Un frein de stationnement est un mécanisme simple conçu pour être utilisé lorsque le système de freinage principal tombe en panne. Le frein de stationnement sur un Ford Explorer est commandé par câble et ne nécessite pas l'hydraulique. Un système de poulies simples se engage lorsque le frein de stationnement est enfoncé, provoquant un virage serré, même serrer sur le rotor d'arrêter la voiture de se déplacer. les freins de stationnement ne réussissent généralement pas parce que le câble de frein de stationnement a rouillé, étiré ou cassé. Remplacement d'un frein de stationnement nécessite de remplacer le câble de frein de stationnement, un processus simple ne importe quel mécanicien amateur sera capable de gérer avec facilité.

Instructions


•  Garez votre Ford Explorer sur une surface plane et Jack jusqu'à l'extrémité arrière jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Fixez la voiture, que vous allez travailler en dessous, sur les chandelles.

•  Desserrer et retirer les écrous de roue maintenir les roues en place en utilisant une clé de patte ou démonte-pneu. Saisir fermement le volant des deux mains et retirez-la de la roue monter pour exposer le système de freinage; répéter sur la roue arrière opposée.

•  Desserrer et retirer les deux vis qui maintiennent le tambour de la roue en place en utilisant une clé à douille et la douille 11mm. Tenez fermement le tambour de roue et retirez-la de la plaque d'essieu. Si ce est très têtu et difficile à enlever, frapper avec un maillet en caoutchouc pour aider le long. Répéter l'opération sur l'autre roue arrière.

•  Dévissez les boulons de chaussures de frein de stationnement en utilisant une clé à douille et douille à clé. Desserrer le frein d'urgence vis de réglage du câble situé sur le sabot de frein à l'aide d'un tournevis cruciforme et retirer la chaussure opposé de la plaque d'axe et le câble.

•  Retirez le clip de fixation du câble de frein d'urgence à l'aide d'un tournevis plat. Si le clip de retenue est exceptionnellement tenace, frapper l'arrière du tournevis plat avec un maillet en caoutchouc pour aider à pousser le clip de retenue hors du câble de frein.

•  Tournez le ressort de liaison frein d'urgence dans le sens horaire et se tortiller le câble de frein libre de ses composants à l'attelage. Répétez les étapes 4 à 6 sur la roue arrière opposée.

•  Suivez le câble de frein à la barre d'égalisation situé sous le milieu de votre voiture et débranchez le câble en dévissant l'écrou de maintien du câble en place avec une clé à molette. Débranchez le câble de la barre d'égalisation et retirez-la de la partie inférieure de votre voiture.

•  Fixez un nouveau câble de freinage d'urgence à la barre d'égalisation de la même manière vous l'avez retiré. Remonter le nouveau câble de frein et de nouvelles chaussures de frein dans l'ordre inverse de la façon dont vous les détacher. Remplacer la batterie et roues et abaisser la voiture au sol.

•  Testez le frein d'urgence en l'engageant, mettre votre voiture au point mort et d'essayer de pousser de l'extérieur.




        

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