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Comment remplacer un compresseur embrayage AC

Comment remplacer un compresseur embrayage AC

Chaque fois que nous passons sur les commandes pour notre unité de climatisation automobile nous nous attendons normalement une brise froide à venir à travers les évents. Cette supposition dépend de la condition de notre compresseur, ensemble d'embrayage et la quantité de Fréon le véhicule comporte dans le condenseur. Nous pouvons devenir légèrement irrité quand les vents soufflent chaud, mais rester en sécurité en sachant que le système pourrait ne nécessiter qu'un charge partielle et, au plus, une évacuation et se ressourcer. Cette légère irritation peut tourner à la frustration majeure quand nous découvrons que l'embrayage AC a complètement échoué. Heureusement, une personne de réparation compétent peut remplacer un embrayage défectueux AC en quelques étapes simples.

Instructions


•  Placez le véhicule dans le parc pour une transmission automatique ou neutre pour le type d'emploi. Mettre le frein d'urgence et augmenter le capot. Débranchez la batterie négative de la borne de la batterie avec une douille et une clé. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour localiser le tendeur extracteur à vide à l'avant du moteur. Il détient tension de la courroie serpentine par ressort.

•  Placez une douille sur la poulie de renvoi écrou et tourner la clé pour diminuer la pression sur la ceinture. Notez l'orientation de routage de la ceinture, puis la glisser hors. Trouver les boulons de montage arrière et avant qui maintiennent le compresseur sur le support du moteur. Desserrer et retirer les boulons avec une douille et une clé. Inclinez l'avant du compresseur et placer un bloc de bois sous pour qu'il efface le carénage de radiateur.

•  Vaporisez l'écrou central du moyeu du compresseur et évidement intérieur du moyeu d'embrayage avec de l'huile pénétrante et laisser tremper pendant 15 minutes. Passer une clé à chocs de l'air et une douille sur l'écrou de moyeu et appuyez sur la gâchette pour la rotation dans le sens antihoraire. Retirer le moyeu externe. Lieu Pince pour anneau élastique intérieur de la poulie et comprimer le grand C-anneau. Retirez le noyau C. Placer un outil d'extraction engrenage d'embrayage sur la poulie en plaçant les broches de traction sur les bords de la poulie.

•  Visser l'engrenage extracteur arbre central boulon dans le sens horaire avec une douille et une clé. Faites glisser la poulie de l'arbre et de le mettre de côté. Soyez attentif aux cales qui sont sortis avec l'unité et être prêt à les installer dans leur position d'origine. Si la clé est restée dans la rainure de clavette sur l'arbre, le laisser positionnée là. Nettoyez l'arbre et l'intérieur de la zone de la bobine avec un nettoyant de carburateur et un chiffon. Essuyer avec un chiffon.

•  Placez le nouvel embrayage sur l'arbre, alignée avec la clé de l'arbre. Réinsérer des cales qui était assis derrière ensemble d'embrayage. Appuyez sur le nouvel embrayage de nouveau dans son siège sur l'arbre avec un marteau et un bloc de bois. Insérez le C-bague dans sa gorge avec la pince à circlips. Placez le moyeu extérieur retour sur l'arbre et visser l'écrou central de retour sur. Serrer l'écrou central avec une clé dynamométrique selon les spécifications de votre manuel.

•  Retirez le bloc de bois de dessous le compresseur. Remplacer les boulons de montage du compresseur avant et arrière de retour dans leurs trous du support. Serrer les boulons avec une douille et une clé. Placez une douille et une clé sur le centre poulie folle écrou et tourner la clé de sorte que la poulie compresse. Glissez la courroie serpentine retour sur la poulie de compresseur. Si vous avez des problèmes avec l'acheminement de la sangle, consultez votre manuel pour sa configuration ou vérifiez l'emblème de routage affichée sur le carter de soufflante.

•  Rebranchez le câble négatif de la batterie avec une douille. Allumez le moteur et régler les commandes AC en haut. Écoutez le nouvel embrayage à se engager. Vérifiez les évents pour air frais.




        

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