Le filtre à carburant sur une Volkswagen 2006 équipé d'un moteur TDI (turbo diesel) est une composante essentielle qui assure que le système de carburant est alimenté carburant propre. Si le filtre est négligé et pas remplacé au intervalles suggéré, la poussière et les débris pourrait entrer dans le système de carburant et causer un certain nombre de problèmes, y compris les ratés, une mauvaise consommation d'essence ou même une condition de non-démarrage. Modification d'un filtre à carburant TDI est un processus simple.

Instructions

•  Garez la voiture dans un endroit bien ventilé. Porter des gants en caoutchouc et des lunettes de protection pour cette procédure ainsi. Ouvrez le capot et nettoyez le filtre avec un chiffon. Le filtre est situé à l'avant du compartiment moteur à proximité du réservoir de liquide de refroidissement.

•  Desserrez la petite vis de purge (sauter se il ne est pas un) avec un peu Torx pour soulager la pression du carburant. Retirez les cinq vis Torx qui tiennent sur le couvercle de la cuve du filtre. Retirez le couvercle et essuyez tout déversement de carburant. Retirer le sceau bleu (qui ressemble au logo olympique) et le joint du couvercle vert.

•  Soulever l'ancien filtre avec deux tournevis, un de chaque côté. Le filtre va sortir, donc détacher délicatement pour éviter d'avoir le carburant partout. Retirez le filtre et la comparer à la nouvelle filtre que vous installez pour se assurer qu'il est le filtre de la bonne taille.

•  Retirez la cartouche du filtre du support auquel il est boulonné dans le compartiment moteur. Vider le carburant dans le réservoir de gaz ou en disposer. Essuyer la vieille carburant dans la cartouche du filtre avec des chiffons et de nettoyer l'intérieur de celui-ci.

•  Bolt la cartouche dans la baie moteur. Pousser le nouveau filtre lentement dans le récipient jusqu'à ce qu'il repose tout le chemin vers le bas sur le fond de la cartouche. Remplissez la cartouche du filtre avec du carburant diesel propre. Réinstaller le sceau bleu et le sceau vert pour le bouchon du filtre.

•  Remettre le couvercle du filtre. Se il ya une vis de purge, serrer les cinq vis Torx à 2.2ft-lbs. (Utiliser une clé dynamométrique) dans un motif en étoile pour éviter de pincer les joints toriques. Si ce est le style de filtre sans vis de purge, serrer les vis à 3.7ft-lbs.

•  Tournez la clé à la position «On» pour 30 secondes, mais ne pas démarrer le moteur. Cette volonté amorcer le système de carburant et purger l'air de celui-ci. Répétez puis démarrer le moteur. Vérifier les fuites.