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Comment remplacer un thermostat sur une Aveo de Chevrolet

Comment remplacer un thermostat sur une Aveo de Chevrolet

La Chevrolet Aveo est une berline compacte à hayon avec un moteur de 1.6L. Ceci est considéré comme un moteur plus petit, par rapport à celles qu'on trouve habituellement VUS et coupés Chevrolet de taille moyenne comme le Chevy Camaro. En raison de la taille de bloc de moteur plus petit, l'Aveo peut être sensible à la déformation du moteur si la température appropriée du moteur ne sont pas maintenues. Si la température dans l'Aveo devient trop chaud, il peut amener le moteur à coup sûr. Le point le plus commun de défaillance dans le système de refroidissement est le thermostat.

Instructions


•  Retirez le collier de serrage qui maintient le tuyau de radiateur sur le couvercle d'admission du thermostat avec un chauffeur de tournevis ou écrou. Une fois que le collier de serrage est desserré, le repousser sur le tuyau de sorte qu'il ne est pas perdu. Tirez le tuyau sur le couvercle d'admission du thermostat et le pousser sur le côté.

•  Retirez les deux vis qui maintiennent le couvercle d'admission du thermostat sur ​​la Chevy Aveo d'admission d'air et tirez le couvercle du moteur. Inspecter les surfaces de contact du collecteur d'admission et le couvercle d'admission d'thermostat pour le joint de thermostat. Retirez le joint de la surface, il est collé.

•  Tirez le thermostat sur ​​le collecteur d'admission en tirant sur ​​elle. Il devrait se retirer facilement. Se il ya accumulation dans le système de refroidissement, vous pouvez avoir besoin de tirer vers le haut dur sur le thermostat pour le faire sortir de la prise.

•  Placez un nouveau joint de thermostat sur ​​le collecteur d'admission Chevy Aveo, puis placez un nouveau thermostat dans l'entrée. Visser le couvercle d'admission du thermostat sur le collecteur d'admission. Placez radiateur tuyau sur le couvercle et serrer la pince de bande vers le bas.

•  Exécutez le moteur et rechercher des fuites autour de la zone où le tuyau de radiateur se connecte au couvercle du thermostat et où les deux surfaces de contact sont boulonnées ensemble. Se il ya des fuites, serrer les boulons ou collier de serrage au besoin.




        

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