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Comment réparer un graisseur à barres sur une scie à chaîne

Comment réparer un graisseur à barres sur une scie à chaîne

La barre graisseur sur une scie à chaîne distribue l'huile de la pompe sur la barre pour lubrifier la chaîne. Pendant le fonctionnement normal de la barre doit avoir assez de lubrification à tourner à des vitesses élevées, mais si la saleté ou d'autres impuretés entrent dans le réservoir ou la pompe, la barre graisseur peut se obstruer et doivent être nettoyés. La plupart des tronçonneuses ont aussi une vis de réglage de graisseur, qui doit être réglée avant de faire des réparations à la barre graisseur.

Instructions


•  Desserrer les écrous de la barre avec votre clé. Enlever le couvercle avant, noix de bar, et de la chaîne. Tirez la chaîne de la barre. Dévissez la plaque de graissage, qui siège habituellement à la droite des postes de barre. Prenez le bord de la plaque de graissage et le lancer à travers les bords de la barre de guidage, grattage toute saleté ou huile usagée. Nettoyez les deux fentes sur la barre.

•  Insérez la pointe du couteau dans les bar-graisseur trous, qui sont assis au-dessus et en dessous de la fente arrière utilise la barre pour se reposer sur les postes de barre. Nettoyez toute la saleté compactée ou de l'huile à partir des trous bar de graisseur. Verser un peu d'essence propre sur le chiffon et essuyez la barre. Inspectez les barres trous graisseur et les frotter avec une brosse si elles sont toujours sales.

•  Coup de l'air comprimé dans les deux trous bar de graisseur et le long des deux fentes sur les bords de la barre. Essuyez la zone autour de la buse barre de graisseur avec le chiffon. Souffler de l'air comprimé dans le trou de la barre graisseur.

•  Démarrez la tronçonneuse sans la barre et de la chaîne. Appuyer sur l'accélérateur et de chercher un peu d'huile pour jaillir de la buse bar-graisseur. Si le pétrole est présent et vous rencontrez toujours des problèmes de lubrification, puis remplacer la barre. Si l'huile est présent, nettoyer votre réservoir d'huile et un mécanicien de service formé votre pompe à huile.




        

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