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Comment réparer une Coupe-herbe qui se exécute dans Choke Seulement


Les réglages d'étranglement sur une tondeuse sont des commandes manuelles qui vous permettent de régler le carburant et le mélange de l'air dans le carburateur lors du démarrage du moteur. Le starter ouvre et ferme un orifice à la chambre de mélange du carburateur. Cet évent régule l'air du filtre; quand il est fermé (enrichisseur est), l'air est bloqué donnant le carburant un mélange plus riche. Lorsque le levier est ouvert (enrichisseur est éteint), l'air se écoule depuis le filtre à air. Un problème se produit lorsque le débit de carburant est faible lorsque le starter est éteint.

Instructions


•  Démarrez la tondeuse et le laisser tourner au starter. Dévissez le bouchon de gaz à mi-chemin et prendre la étouffer. Si le moteur continue à tourner, le clapet anti-retour sur la casquette du gaz est branché. Retirez le capuchon et le nettoyer avec la brosse, en utilisant l'eau chaude savonneuse. Remplacez-le se il est trop sale à nettoyer.

•  Verser le carburant restant dans le réservoir dans un récipient de carburant approuvé. Dévisser le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à air de son support. Dévissez les vis de la plaque de couverture de starter, qui siègent au-dessus et en dessous de la plaque de montage du filtre à air.

•  déconnecter les deux conduites de carburant à partir de leurs raccords coudés sur le carburateur. Avec la pince à bec effilé, retirez le filtre à carburant et la conduite de carburant dans le réservoir de gaz, et de les jeter. Tirez sur la ligne de retour à travers le réservoir de gaz ou du côté du carburateur, selon ce qui est plus facile.

•  Installez les nouvelles lignes de carburant dans le moteur. Poussez-les à la fois par leurs trous à l'intérieur du réservoir de gaz. Accrochez-les au carburateur et installer le nouveau filtre à carburant à la ligne principale de carburant.

•  Dévissez les vis de fixation du carburateur et retirer le moteur. Inspectez les joints et les joints autour du carburateur. Ils ne devraient pas être trop sale et doivent détenir un joint étanche à l'air autour de la carburateur et carter.

•  Démonter le carburateur. Dévissez les couvercles de soupapes et retirer le bras de mesure et le pointeau. Inspectez la membrane et la remplacer Thet carburateur lorsque la déformation est présent. Assurez-vous que la soupape à pointeau est correctement assis sur le bras de mesure.

•  Nettoyez toutes les pièces du carburateur dans une solution de nettoyage carburateur. Faites-les tremper toute la nuit se ils sont fortement recouvertes de poussière et de crasse. Frottez-les avec la brosse.

•  Remontez le carburateur en utilisant un kit de carburateur. Remplacer tous les joints d'étanchéité, les filtres, les écrans, prises Welch et la vanne couvre avec des pièces du kit de remplacement. Remplacer le joint et le joint entre le carburateur et le carter.

•  Prenez le moteur à un mécanicien si le problème persiste. Il est probable que le problème se situe quelque part de votre vilebrequin à votre piston, qui sont les réparations qui doivent être faites uniquement par des professionnels qualifiés.




        

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