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Comment réparer une ligne de frein sur une Escort 85

Comment réparer une ligne de frein sur une Escort 85

Réparation d'une conduite de frein sur une Ford Escort 1985 est peut-être un peu sale, mais il ne devrait pas être trop difficile pour la plupart des mécaniciens amateurs. Une fuite de conduite de frein est habituellement découvert lorsque les freins commencent à se sentir un peu faible lors de l'arrêt. Regarder pour une petite quantité de liquide de frein coloration l'allée est un bon moyen de localiser la fuite. Cependant, la fuite peut apparaître comme une tache sale grasse à l'intérieur du pneu et la roue. Peu importe comment il apparaît, la réparation ce est une haute priorité, car de mauvais freins peuvent causer des accidents tragiques.

Instructions


•  Soulevez le capot de la voiture et d'ouvrir le couvercle pour le maître-cylindre. Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein et remplacer le couvercle. Demandez à quelqu'un de monter dans la voiture d'appuyer sur les freins pendant que vous regardez la fuite du dessous de la voiture. Demandez à la personne pousser les freins fermement et maintenez la pédale enfoncée pendant quelques secondes. Vous devriez voir la fuite de fluide. Vérifiez de chaque coin de la voiture jusqu'à ce que vous découvrirez la fuite. Remplir le maître-cylindre avant de continuer.

•  Jack jusqu'à ce coin de la voiture pour faire la ligne de frein plus accessible. Utilisez un coupe-tube et couper la ligne de frein environ 1 pouce dans chaque sens de la fuite. Utilisez deux accouplements de compression pour installer un nouveau morceau de conduite de frein pour remplacer le mauvais.

•  Faites glisser un écrou du premier couplage sur la ligne de frein existant avec la virole. Faites glisser la même extrémité de l'accouplement sur la ligne de frein et serrer l'écrou sur le couplage serré de doigt. Glissez l'autre écrou et la bague sur la pièce de remplacement et connectez l'autre extrémité de l'accouplement à elle en serrant l'écrou. Utiliser une clé à chaque extrémité de l'accouplement à serrer le raccord en place. Répéter le processus pour l'autre extrémité du tube et l'autre accouplement.

•  Remplir le maître-cylindre de liquide de frein. Utilisez une clé et ouvrir la vanne de purge derrière le pneu et la roue la plus proche à la réparation. Demandez à l'autre personne pousser les freins à l'étage pour forcer le liquide de frein par la ligne réparée.

•  Fermer le robinet avec la clé et remplir le maître-cylindre. Répétez le processus de saignement. Remplissez le maître-cylindre une fois de plus. Les freins doivent être fermes. Faire une dernière vérification des fuites. Abaisser le cric pour terminer le travail.




        

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