Test de la bobine d'allumage sur votre Jeep Cherokee 1993 vous aidera à diagnostiquer certains problèmes de moteur avec votre Jeep. Les bobines sont montées sur le bas côté du passager sur le moteur de 4,0 litres, le moteur le plus commun de ces camions, et sont accessibles assez facilement. Test de la bobine ne est pas la différence de tester une bobine sur un véhicule, mais vous aurez besoin d'un multimètre pour effectuer le test. Si vous ne avez pas un multimètre, vous pouvez en obtenir un dans un centre de pièces d'automobiles magasin ou amélioration de l'habitat.

Instructions

•  Retirez le connecteur câble négatif de la batterie du terminal négatif de la batterie, à l'aide d'une clé pour desserrer le boulon de retenue. Soulevez le raccordement à partir du terminal et le mettre de côté afin qu'il ne peut pas venir en contact avec la batterie pendant que vous travaillez.

•  Localisez la bobine sur le côté du passager du moteur. Il est de forme rectangulaire et a un grand fils qui ressemble à un fil de la bougie sortant de la partie supérieure.

•  Retirez le fil de la bobine de la borne de fil de la bobine et mettre de côté. Débrancher le connecteur électrique de l'arrière de la bobine après le relâchement de la patte de blocage du connecteur. Tirez sur le connecteur d'emblée la bobine.

•  Réglez votre multimètre à la position ohms afin que vous puissiez lire la résistance dans la bobine. Localisez la borne négative où le connecteur était et placez un plomb de votre multimètre sur elle. Il ne importe pas qui conduisent parce que vous testez la résistance, pas de courant électrique.

•  Placez le second fil du multimètre sur la borne positive de la bobine. Notez la lecture de la résistance sur le compteur. Elle doit être inférieure à 1 ohm. Idéalement, vous êtes à la recherche pour une lecture de zéro ou près de zéro ici.

•  Retirez le fil de test de la borne positive et le placer sur le fil de la bobine ou borne haute tension sur la bobine. Notez la lecture sur votre compteur. Vous cherchez une gamme de 6000 à 30 000 ohms pour ce test. Si les lectures sont en dehors de cette plage, la bobine est probablement défaillant et doit être remplacé.

•  Remplacer la bobine si elle est défectueuse ou rebranchez l'ancien bobine si elle passe les tests. Installez le connecteur électrique à la bobine et il se enclenche, permettant l'onglet de verrouillage pour engager la bobine. Installez le fil de la bobine sur la borne haute tension sur la bobine.

•  Rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie et serrer la vis de fixation avec une clé.