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Comment vérifier joints à rotule d'usure

Comment vérifier joints à rotule d'usure

rotules sont partie de la suspension et de la direction avant d'un véhicule. Ils sont situés à proximité du pneu et ressemblent à un ballon dans une prise. Selon le type de suspension, il peut y avoir des joints à rotule supérieur et inférieur ou un seul joint à rotule requis pour la suspension. Les rotules peuvent ou non avoir un indicateur d'usure intégré sur la partie. Avant de vérifier les rotules pour usure, garer le véhicule sur une surface plane, de niveau et engager le frein d'urgence.

Instructions


Une inspecter le fond de la rotule lorsque le téton fait saillie de la partie centrale inférieure de la rotule se il est dans le support pendant que la suspension est portée de charge, avant de soulever.

•  Frottez un tournevis sur l'indicateur d'usure, qui est une partie ronde qui ressemble à une rondelle, disponible sur certains types de rotules. Si l'indicateur d'usure est au même niveau ou légèrement en saillie à partir du boîtier, le joint à rotule ne est pas compressé. Si l'indicateur d'usure est en retrait, les billes besoins communs pour être remplacés.

•  Jack la voiture par le positionnement de la prise sur le châssis de sorte que la suspension ne est pas supporte le poids du véhicule. Placer un cric sous le châssis à proximité de la prise. Relâchez la prise de sorte que la béquille supporte le poids du véhicule.

•  Saisissez le pneu en haut et en bas. Essayer de déplacer le sommet du pneumatique en direction du véhicule et à l'extérieur à distance du véhicule. Si il ya du mouvement, les rotules susceptibles doivent être remplacés; Cependant, une certaine quantité de mouvement est prévu dans certains véhicules. Consultez les spécifications du véhicule quand il ya mouvement évident du pneu.




        

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