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Comment vérifier un relais de pompe à carburant

Comment vérifier un relais de pompe à carburant

Si vous rencontrez des problèmes avec le système de carburant dans votre véhicule et vous pensez que le relais de pompe à carburant, ici, ce est un moyen facile de déterminer si le relais fonctionne comme il se doit ou si vous devez le remplacer. Vous avez besoin d'une compréhension minimale des circuits électriques, mais si vous voulez apprendre les procédures de dépannage de base, ce est un bon endroit pour commencer. Ce guide se applique aux relais électromécaniques.

Instructions


•  Garez votre voiture sur une surface plane et de localiser le relais de pompe à carburant. Dans certains modèles, ce relais se trouve dans la boîte à fusibles ou à côté de lui, à l'intérieur du compartiment moteur, vers le pare-feu. Certains modèles de véhicules ont le relais de la pompe de carburant installé sous le tableau de bord. Une fois que vous localiser le relais, la retirer, en faisant attention de ne pas casser les pattes de blocage en plastique.

•  Repérez les deux bornes du circuit de commande et les deux bornes du circuit de puissance sur votre relais. La plupart des relais sont livrés avec un petit schéma sur le cas lui-même l'identification de ces terminaux. Sinon, regardez les fils connectés à la base de montage du relais. Habituellement, les deux fils épais se connecter à des bornes d'alimentation et les deux fils minces aux bornes de commande.

•  Vérifier la continuité aux bornes électriques. Avec un ohmmètre, régler l'appareil à sa gamme de plus faible résistance. Touchez les cordons de l'instrument aux bornes d'alimentation sur le relais. Si vous lisez la résistance zéro ou une valeur de résistance dans les centièmes ou en millièmes, remplacer le relais. Si vous lisez résistance infinie, passez à l'étape suivante.

•  Raccorder une extrémité d'un fil de liaison fusionné à l'une des bornes de contrôle du relais et l'autre extrémité du fil de connexion à la borne positive de la batterie du véhicule. Connectez un cavalier régulière à l'autre borne de commande et l'autre extrémité du fil de connexion à une bonne terre sur votre voiture. Comme vous touchez le cavalier à la terre, vous devriez entendre un clic provenant du relais. Si vous ne entendez pas le son du clic, remplacer le relais.

•  Laissez les fils de connexion connectés au relais de la pompe et vérifier la continuité sur les bornes d'alimentation de relais que vous avez fait à l'étape 3. Cette fois, vous devriez obtenir une valeur de résistance. Si vous recevez une résistance infinie - pas de lecture du tout - les points de contact de relais pourraient être brûlés. Remplacer le relais.




        

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