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Faits sur planeurs d'avion en papier

Faits sur planeurs d'avion en papier

planeurs d'avion de papier peuvent être le morceau de papier plié vous avez jeté votre frère comme un gamin, ou un modèle fabriqué que vous assemblez partir d'un kit. planeurs d'avion de papier ont une bande dévoué de fans, comme indiqué par les nombreux festivals et concours au fil des ans.

Histoire


planeurs d'avion de papier peuvent être liés aux cerfs-volants à l'origine, mais ce ne est pas connue avec certitude. Léonard de Vinci a été connu pour être intéressé par vol, mais selon le Musée San Diego Aerospace, se il en fait essayé de voler un avion en papier ne est pas vérifiée. Pas grand-chose est sur le disque jusqu'à ce que les années 1800, lorsque expérimentateurs comme George Cayley essayé voler des planeurs de lin. planeurs d'avion de papier sont apparus à un moment donné dans le début des années 1900.

Avantages de papier


Avant la Seconde Guerre mondiale, avions jouets généralement utilisés bois de balsa comme matériau principal. La guerre siphonné l'approvisionnement en bois de balsa loin du grand public, et les fabricants de jouets se est tourné vers le papier. Même si cela peut sembler comme une privation à la surface, que le papier ne est pas aussi aérodynamique bois de balsa sculpté, il est techniquement plus fort que le bois de balsa lorsque vous rendre compte de l'ampleur de l'avion. Selon AviationExplorer.com, "une feuille de 80 g papier de l'imprimante photocopieur / laser bureautique de qualité, par exemple, a la force en échelle de aluminium de qualité aéronautique," et planeurs de papier se sont avérés être des modèles de substitution acceptables pour réel avions de la vie lors de l'essai de nouveaux modèles. En fait, Jack Northrup, l'un des fondateurs de Lockheed, a utilisé des modèles de papier à enquêter sur de nouvelles idées pour les avions.

Avions avancée


Les différentes façons de plier une feuille de papier dans un avion, ou joindre des onglets et des panneaux pour un avion en papier à partir d'un kit, sont plus que l'esthétique. Ces variations peuvent affecter la façon dont l'avion vole et quel type de trucs qu'il peut faire. Fabricants et amateurs raffinés avions en modèles bien-volants tels que Whitewings et papiers pilotes de planeurs.

Papier Hélicoptères


hélicoptères de papier rejoint papier planeurs d'avion en 1967. Comme pour les planeurs, les hélicoptères ont différents modèles. Ils avaient lames rotatives sur des axes et selon le modèle, pouvaient voler jusqu'à 49 pieds. Le premier modèle tout simplement flotter à la baisse, mais les modèles plus récents se fait propulsé vers l'avant.

Enregistrez Vols


planeurs d'avion de papier ne sont pas limités à des jouets ou des hobbies simple week-end; ils sont utilisés pour viser les livres d'histoire ainsi. En 1992, la NASA a construit un planeur papier record avec une envergure de 30 pieds 6 pouces. En mai 2009, le record du monde pour la longueur de temps dans l'air a été fixé par Takuo Toda du Japon, dont le plan papier glissé le long de 27,9 secondes.




        

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