Handpuzzles.com


Installation Vance & Hines vrai double sortie d'échappement

Installation Vance & Hines vrai double sortie d'échappement

Vance et Hines Performance Exhaust produit échappements de performance course-écoute pour une variété de marques et modèles de moto. Systèmes d'échappement Vance et Hines sont connus pour leur son caractéristique et une puissance accrue, en particulier sur Harley Davidson Motorcycles. Beaucoup de motos d'aujourd'hui sont équipés de moteurs V-jumeaux ou des configurations similaires, ayant des orifices d'échappement multiples étouffés en une seule sortie d'échappement. Vance et Hines produit un système d'échappement double vrai que ouvre les voies respiratoires de votre vélo et ajoute chevaux. Le véritable double sortie d'échappement a un tuyau d'échappement unique pour chaque port d'échappement et produit un son profond, riche, tout en augmentant la réponse du moteur et la puissance globale.

Instructions


Une pulvérisation WD-40 sur les boulons d'en-tête situé sur l'orifice d'échappement de chaque cylindre du moteur de la motocyclette. Le lubrifiant travaillera dans les filets des boulons et permettre le retrait facile. En utilisant l'ensemble de cliquet, retirer les boulons d'en-tête de chaque orifice d'échappement (il devrait y avoir deux par port).

•  Examinez le reste de la tuyauterie d'échappement et de localiser les boulons et les vis de fixation de l'échappement au châssis de la moto. Retirez les boulons et les stocker soigneusement quelque part où ils ne seront pas perdus. Vous devrez peut-être enlever quelques panneaux de carrosserie de déconnecter l'ensemble du système, mais cela peut être accompli en utilisant un tournevis pour enlever les vis qui retiennent les panneaux de carrosserie sur.

•  Retirer les joints tête des ports d'échappement et le remplacer par le nouvel ensemble de votre trousse de joint. Monter une tuyau d'échappement sur votre cylindre arrière et réinstallez les boulons de tête.

•  Serrer les boulons vers le bas pour les spécifications du fabricant et réinstaller les boulons qui montent le tuyau d'échappement au châssis.

•  Répétez cette procédure pour le second tuyau d'échappement. Réinstallez tous les panneaux de carrosserie qui ont été enlevés et commencer le vélo pour un essai routier.




        

Publish my comment