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Pare-brise Instructions de remplacement pour une Mercedes W110

Pare-brise Instructions de remplacement pour une Mercedes W110

Il est important de remplacer le pare-brise sur une Mercedes W110 si vous remarquez une fissure qui est plus de six pouces. Vous trouverez peut-être une en excellent état dans un chantier de démolition pour un prix moins élevé que si vous deviez acheter une auprès d'un revendeur ou un magasin de pièces d'automobiles.

Instructions


•  Desserrez l'une des vis de base sur le rétroviseur et le glisser hors du support.

•  Retirez chaque essuie-glace en leur arrachant la base avec un tournevis à tête plate positionnée entre l'écrou de retenue et le bras. Mettez de côté les bras d'essuie-glace.

•  Mettez du ruban adhésif sur toutes les bouches de tableau de bord pour éviter les petits morceaux de verre de tomber à l'intérieur.

•  Retirez le joint de caoutchouc autour du pare-brise à l'aide d'une lame de rasoir. Appuyez sur le pare-brise sur la Mercedes de l'intérieur. Assurez-vous que vous avez un assistant prises de l'extérieur.

•  Nettoyer le joint, le châssis et précipiter avec un chiffon humide. Placez le nouveau joint au soleil pour le rendre plus flexible.

•  Étendre une mince couche de scellant sur ​​la partie inférieure du canal de joint. Placez le joint autour du pare-brise, en prenant soin de mettre le côté avec la fente vers l'extérieur de la Mercedes.

•  Essuyez une fine couche de gelée de pétrole dans la rainure du joint. Mettez la corde de nylon dans la rainure. Commencez par la partie centrale inférieure du joint, laissant un ou deux pieds de cordon traîner sur chaque extrémité.

•  Placez le pare-brise dans le châssis de l'extérieur de la Mercedes. Assurez-vous que vous laissez les extrémités de corde suspendus à l'intérieur du véhicule.

•  Tirer sur une extrémité de la corde lentement pour amener la lèvre du joint d'étanchéité à l'intérieur de la Mercedes. Demandez à votre aide pousser le joint sur l'extérieur du cadre pendant que vous tirez sur les cordes de l'intérieur. Laisser prendre le mastic à sécher pendant 24 heures avant de conduire.




        

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