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Quelles sont les causes de la pourriture sèche des pneus?

Quelles sont les causes de la pourriture sèche des pneus?

VR, remorques de bateaux et les voitures classiques ont tous une chose en commun. Ils restent stationnés pendant de longues périodes de temps, de sorte que leurs pneus ne sont pas «exercé» ou régulièrement utilisés, laissant leurs pneus sensibles à l'apparition de la pourriture sèche. Une fois la pourriture sèche se installe, les pneus se dégradent rapidement et doivent être remplacés.

Facteurs contributifs


Plusieurs facteurs mis en pneus pour la pourriture sèche à se installer. Ozone et les rayons ultraviolets (UV) sont les principaux produits de dégradation de l'environnement qui mettent en place des pneus pour la pourriture sèche. Les pneus ont une cire ajoutée à eux pour les aider flex pendant la conduite. Cependant, le manque d'exercice dans des véhicules stationnés pendant de longues périodes provoque le caoutchouc de devenir unflexible, en particulier le caoutchouc assis sur le trottoir. Certains nettoyeurs de pneus à base pétrochimique peuvent dépouiller les cires de protection et d'attaquer le caoutchouc.

Effets


Une fois que les pneus ont été compromises, Serpula lacrymans, le champignon responsable de la pourriture sèche en bois, se installe et ronge le caoutchouc. Lorsque les jeux de pourriture sèche dans il peut causer le caoutchouc de devenir instable et perdent de leur force. Cela pourrait conduire à des pneus et des accidents soufflé.

Considérations


fabricants de pneus ajoutent des produits chimiques pour le caoutchouc au cours du processus de fabrication afin de ralentir les dommages que l'ozone et la lumière ultraviolette à cause de pneus. Les produits chimiques, appelés "absorbeurs compétitifs», convertissent l'énergie d'onde UV à la chaleur qui se dissipe facilement, ce qui empêche l'absorption des UV par les polymères de pneumatiques. A quelques nettoyeurs de pneus sont disponibles qui ne pas enlever les pneus de leurs protecteurs de cire.

Prévention / Solution


Pour éviter la pourriture sèche dans les pneus, effectuer l'entretien courant et d'autres mesures pratiques. Vérifiez régulièrement les pneus bien gonflés. Conduire le véhicule régulièrement pour garder les pneus en mouvement et fléchir leurs «muscles». Briller pneus avec un produit non-nocif ou ne briller à tous. Ne pas garer les voitures à proximité d'appareils électriques qui émettent de l'ozone, comme l'ozone supplémentaire peut accélérer le processus de pourriture sèche.

Plus de conseils


Le stockage des pneus dans un endroit frais, sec, zones sans abaissements de Sun Down l'exposition à l'ozone et aux intempéries. Les stocker loin de l'asphalte et autres surfaces absorbant la chaleur ainsi que des surfaces hautement réfléchissantes va les protéger de la lumière ultraviolette. Empilage à plat aide pneus conservent leur forme. Pneus entreposés encore sur les jantes vont maintenir la forme mieux si rempli à 10 PSI pendant les mois froids et 15 PSI pendant les mois chauds.




        

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