Train d'atterrissage de semi-remorque est une fonction standard d'un camion semi-remorque. Les jambes du train d'atterrissage semi-remorque peuvent être ajustées en hauteur, de fournir un soutien adéquat lorsque le semi-remorque est découplé de sa camionnette. Le train d'atterrissage peut et doit être complètement rétracté lorsque le camion est en mouvement.

Capacité de levage et Taille

Train d'atterrissage de semi-remorque sont disponibles avec une variété de capacités maximales de levage. Par exemple, le train d'atterrissage par le fabricant chinois Xiamen Tinmy Inc, basée à Qingdao, province du Shandong, sont disponibles avec des capacités de 8 tonnes, 25 tonnes, 28 tonnes, 30 tonnes et 35 tonnes de levage. La charge utile maximale disponible à leurs modèles est de 80 tonnes, et leur capacité de chargement maximale est aussi 80 tonnes. L'élévation de la vitesse de la terre qu'ils offrent, vont de 14 pouces à 19 pouces. D'autre part, Shenzhen BYF International Limited offre train d'atterrissage avec une charge maximale de levage de 12 tonnes, et une limite de charge statique de 25 tonnes.

Boîte de vitesse

La boîte de vitesses pour soulever et abaisser le train d'atterrissage semi-remorque peut être installé à l'intérieur et à l'extérieur du camion semi-remorque.

Composants

Un engrenage demi d'atterrissage de la remorque contient généralement les éléments suivants: un tube 2 vitesses, un tube 1 vitesse, jambe intérieure (x2), rondelles, une broche, une manivelle, une manivelle, un arbre transversal, un arbre, roulements, rouleau épingles et un arbre de sortie.