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Types de rampes d'accès

Types de rampes d'accès

rampes d'accès sont utilisés pour fournir les handicapés avec accès par une rue sur un trottoir. Ils existent sur presque chaque bloc en Amérique. rampes de bordure venir dans plusieurs grands types, qui ont tous leurs propres avantages et inconvénients. Si vous envisagez de construire un trottoir ou d'un passage en face de votre maison ou votre entreprise, faire vous-même au courant de ces différents types seront utiles pour décider qui fonctionnera le mieux pour vous.

Rampes d'accès perpendiculaires


Rampes d'accès perpendiculaires sont alignés avec le bord du trottoir à un angle de 90 degrés, de sorte que les utilisateurs seront en déplacement perpendiculaire à la circulation quand ils entrent dans la rue en bas de la rampe. Il est préférable si le bas de la rampe se ouvre sur le passage pour piétons. En outre, rampes d'accès perpendiculaires doivent inclure ce qu'on appelle un «atterrissage de haut niveau», ce est, une surface plane en haut de la rampe. Cela permettra d'assurer que les utilisateurs de fauteuils roulants ne auront pas à modifier les niveaux comme ils se déplacent le long du chemin. Rampes d'accès perpendiculaires sont chers, et ont tendance à créer des problèmes avec une emprise-clair.

Rampes de trottoir en diagonale


Rampes de trottoir en diagonale courir droit sur le coin de la bordure. Ils sont moins chers à faire parce que, contrairement à rampes de bordure perpendiculaires, une seule rampe par coin est nécessaire. Le principal problème avec ce type de rampe de bordure, ce est qu'il met les piétons potentiellement danger, car ils peuvent être dans le chemin des conducteurs qui voyagent droite et de tournage. Ils exigent également un virage en haut et en bas de la rampe, et ne fournissent aucune alignement avec le passage pour piétons, qui peuvent causer des problèmes avec le retournement.

Rampes d'accès parallèles


Rampes de bordure parallèles se étendent parallèlement à la direction du pied et de la circulation des véhicules, en créant une dépression dans le trajet réel de Voyage. Ils courent vers le bas pour un atterrissage qui mène dans le passage pour piétons. Ces rampes permettent une emprise-minimes, permettent pour les grades de rampe plus petites, ce qui les rend plus accessibles aux fauteuils roulants, rend la ligne d'accès de la rue avec le passage pour piétons, et permettent une aire de manoeuvre de niveau au sommet de la rampe. Problèmes avec rampes d'accès parallèles comprennent nécessitant piétons de naviguer deux grades de rampe, et exigent une construction soignée au fond, que l'eau et les débris peuvent facilement se accumuler.

Combiné Perpendiculaire et rampes d'accès parallèles


Combinés perpendiculaires et rampes d'accès parallèles combinent certains des avantages de chaque type, tout en minimisant les inconvénients. Comme une rampe d'accès en parallèle, le niveau de la voie de marche déprime progressivement autour de la bordure, mais une lampe perpendiculaire se trouve de chaque côté de l'angle. Ils sont accessibles, permettent aux piétons de se aligner sur le passage pour piétons, et la limite à l'accumulation de débris, mais exigent aussi beaucoup d'espace, et exige toujours piétons passant de négocier une rampe parallèle.




        

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