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Ultraléger écoles de pilotage

Ultraléger écoles de pilotage

Ultraléger, parfois appelé ULM, avions commencé avec l'invention de la handglider. Ajout d'un engrenage de moteur et conduit à l'atterrissage d'avions ultra légers de jour moderne. Ces avions sont beaucoup moins chers à voler et à l'achat que les avions réguliers, rendant l'objectif de voler obtenue à ne importe qui avec la volonté. Certaines variations de ULM comprennent l'autogire, parachute motorisé et le parapente propulsé et transfert de poids. Il ya des écoles à travers les États-Unis qui ont formation et d'instruction cours ultralégers.

Écoles


Le site répertorie Usua plus de 50 écoles à travers les États-Unis qui offrent un enseignement de l'aviation ultra-léger. Décidez où vous voulez aller à l'école pour commencer à réduire vos choix. Vous pouvez choisir les écoles qui ont des véhicules de formation disponibles et assurez-vous qu'ils enseignent le type d'ultra-léger vous aimez. Par exemple, certaines écoles ne peuvent offrir le poids au, tandis que d'autres peuvent offrir une variété de l'aviation ultra-léger. Vous pouvez aussi envisager de combien de moniteurs sont disponibles et si elles offrent l'enseignement privé ou seulement les cours de groupe. Assurez-vous que votre instructeur de vol certifié avant de recevoir une instruction sur la façon de gérer un avion.

Licence


Une licence ne est pas nécessaire de voler une partie 103 ULM juridique. Cependant, la formation est nécessaire afin de les voler en toute sécurité. La certification est nécessaire pour un ULM biplace ainsi que immatriculation de l'aéronef avec la FAA (Federal Aviation Administration). Il existe également des règlements que vous devriez être au courant avant de voler un avion ultra-léger. Ceux-ci comprennent, mais à titre non limitatif, les opérations de jour seulement, aucune opération sur des zones encombrées, utilisés par un seul occupant et un maximum de cinq gallons de carburant.

Usua formation Rrogram


Trouver des instructeurs à travers le Usua est une bonne idée parce qu'ils répondent à toutes les normes et règlements de la FAA. Ils maintiennent également les inscriptions et annonces Pour les instructeurs de base et avancées ultralégers ainsi que des séminaires d'accueil et de sécurité cliniques partout aux États-Unis. Le Usua produit également plusieurs des manuels de formation utilisés par des instructeurs.

Coût


Lorsque l'on regarde le coût, il est important d'examiner la quantité de l'instruction au sol, en plus de l'instruction en vol. Vous pouvez vous attendre à payer entre £ 650 et £ 1462 selon les heures d'enseignement et l'école que vous choisissez. Il est possible de suivre des cours de formation au sein d'un couple de mois.




        

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