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Yamaha spécifications des moteurs de motoneige

Yamaha spécifications des moteurs de motoneige

Yamaha est l'un des leaders du marché dans le secteur manufacturier de la motoneige. Leurs motoneiges viennent avec les caractéristiques du moteur appropriées à un éventail de marchés, y compris les hautes performances spécification de course motoneiges, comme le Nitro FX avec plus de 1000cc, sur l'extrémité supérieure de l'échelle, à la lumière 246cc Bravo LT.

Yamaha Vmax Spécifications du moteur


La Yamaha Vmax-4, a causé tout un émoi quand il a été mis sur le marché en 1992, avec son moteur à deux temps, quatre cylindres. Avec 791cc, le haut de gamme Vmax-4 800 ST produit 1,500rpm en cas d'inactivité, 3400 RPM d'engagement et 8350 rpm changement. La Vmax 600 ST VX600S dispose d'un moteur 598cc, avec 1600 tours au ralenti, mais un régime plus élevé d'engagement, à 3600, ce qui signifie qu'il est capable d'accélérer plus rapidement de l'arrêt. Il peut produire jusqu'à 8000 rpm changement.

Yamaha FX Nitro


La Yamaha FX Nitro a une à quatre temps, trois cylindres, moteur 1,049cc. Le moteur à refroidissement liquide est capable de produire entre 1450 à 1550 du régime de ralenti, 3750 rpm engagement et 8750 rpm changement. Le FX Nitro utilise un rapport de transmission YVXC variable et l'alimentation en carburant est réalisée par un système d'injection de carburant Mikuni 41mm. Elle emploie une bobine d'allumage numérique transistorisé (TCI) avec un capteur de position du papillon.

Yamaha Apex XTX


La motoneige Yamaha Apex XTX Cross Country a un quatre temps, moteur 998cc, avec quatre cylindres. Comme avec le Nitro, il utilise un système de refroidissement de liquide, et est capable de produire 1500 rpm de ralenti, 3500 rpm engagement, et 10 500 tours par minute décalage. L'Apex XTX emploie une transmission de YVXC avec rapport variable, et un carter de chaîne de magnésium et le couvercle. la livraison de carburant au moteur est réalisé par injection de carburant 39mm.

Yamaha Phazer MTX


La Yamaha Phazer MTX fait partie de la chaîne de montagne de motoneiges Yamaha, et contient un à quatre temps, deux cylindres, moteur 499cc capable de produire 1 700 tours au ralenti, 4300 rpm engagement et 11 300 rpm changement. Il utilise un liquide pour refroidir le moteur, et l'alimentation en carburant est réalisée par un système d'injection de carburant de 43 mm. La Phazer MTX emploie un système de transmission à rapport variable et un YVRC TCI numérique avec un capteur de position du papillon.




        

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