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98 esquive retrait grande caravane du moteur

98 esquive retrait grande caravane du moteur

La Dodge Caravan 1998 fait partie de la série de la troisième génération de cette mini-fourgonnette et généralement livré avec un moteur V6 dans des tailles variant de 3,0 à 3,8 litre. La principale difficulté à enlever le moteur de votre caravane est d'être sûr que vous avez débranché tout et tous les accessoires et les pièces raccordées au moteur lui-même. Lorsque vous retirez le moteur et la boîte-pont (transmission), se assurer que le véhicule ne est pas roulé ou d'endommager les roulements de roue peut se produire. Conserver les boulons, écrous et matériel sur les composants de moteurs eux-mêmes si possible, ou dans des sacs scellés à eux.

Instructions


•  Débranchez la pompe à carburant du système électrique. La Caravane 1998 dispose d'un système d'injection de carburant qui est sous pression qui doit être déchargé avant le retrait. Le boîtier de relais est situé sur le côté du conducteur dans le compartiment moteur, à proximité de la paroi du garde-boue. Un schéma à l'intérieur du couvercle de la boîte de relais indique quel relais à supprimer, une paire de pince aiguille peut être nécessaire de le faire se il ne vient pas à la main. Relâcher la pression du système de carburant en tournant le moteur à plusieurs reprises après avoir débranché le relais. Le moteur ne démarre pas, mais la pompe va libérer la pression de carburant. Débrancher la conduite de carburant avec les pattes de retenue en les serrant jusqu'à ce qu'il libère.

•  Débranchez la batterie et retirez---- toujours retirer le câble négatif en premier. Utilisation de la craie ou un marqueur tracer le contour des boulons de la hotte de sorte que vous pouvez les aligner correctement lorsque vous réinstallez. Retirer les vis et le capot pour avoir accès au reste du compartiment.

•  Retirer l'assemblage et lames de bras essuie-glace, puis retirez le couvercle de capot du compartiment moteur. Débranchez le bloc moteur d'essuie-glace du faisceau de câbles. Débranchez le tuyau de fluide vaisselle, égoutter les tubes et les accessoires tels que l'amortisseur de bruit. Retirer le bloc moteur d'essuie-glace de l'ensemble du tableau de bord et mettre de côté toutes les parties correspondantes.

•  Desserrer et retirer les conduits du filtre à air. Retirez la batterie du compartiment moteur. Retirez le bac de la batterie et le réservoir vide. La Dodge Caravan 1998 dispose d'une connexion chauffage arrière à l'unité de chauffage arrière qui doit être bloqué à ce moment pour empêcher les débris du système

•  Vider le système de refroidissement en plaçant l'un des bacs de récupération sous le système et d'enlever le bouchon. Enlevez les tuyaux de radiateur fois drainés en desserrant les pinces. Retirez le faisceau de câblage du ventilateur de refroidissement puis retirer l'ensemble de ventilateur de radiateur et le refroidissement. Enlevez les tuyaux de chauffage du moteur et les brancher avec des boulons suffisamment grands pour rester en place mais pas étirer les tuyaux. Cela permet de maintenir les débris de pénétrer dans le système.

•  Débranchez la tringlerie de changement pour la transmission. Ensuite, débranchez gaz liaison du corps et tous les tuyaux à vide, et de les supprimer. Desserrer et enlever la ceinture d'entraînement des accessoires. Desserrer et retirer le compresseur de climatisation et les supports de montage mais ne pas débrancher les tuyaux du compresseur. Ceci permettra de maintenir l'intégrité de l'agent de refroidissement dans le système. Mettez l'appareil de côté dans un domaine, il ne sera pas perturbé.

•  Détachez l'alternateur faisceau de câblage et retirer l'alternateur.

•  Jack la diapositive du véhicule le jack se tient sous le châssis pour supporter le véhicule. Retirer le droit et les assemblées de transaxle gauche.

•  Débrancher et enlever le démarreur. Vidanger l'huile dans le second bac de vidange et retirer le filtre à huile avec la clé à filtre à huile. Mettre de côté pour être recyclé au centre de recyclage local ou changement d'huile emplacement lorsque le travail est terminé avec le liquide de refroidissement du radiateur. Retirez les écrans de démarrage de la droite et à gauche du compartiment moteur.

•  Débranchez le tuyau d'échappement du collecteur, et déboulonner monter le moteur avant, avec les supports. Déverrouiller et retirer le support moteur arrière de la boîte-pont et le support. Retirez la pompe de direction assistée et les supports.

•  emménagement le sens horaire, commencez détacher et enlever les faisceaux de câblage du moteur. Bande et de les étiqueter pour être sûr que vous savez ce que chacun est connecté. Maintenant, enlevez les accolades de flexion. Retirez le couvercle d'inspection de transmission, marquant la plaque flexible à l'emplacement du convertisseur de couple. Ensuite, retirer les boulons qui fixent le plaque flexible vers le convertisseur et le retirer. Fixer le convertisseur de la boîte-pont à la pince en C pour l'empêcher de tomber si nécessaire. Soulevez le véhicule et enlever les chandelles, puis l'abaisser au sol et enlever le cric de la route.

•  Débranchez les tresses de masse du moteur. Joindre votre palan à moteur pour le moteur avec la chaîne lourde, et retirez l'assemblage et la boîte-pont à gauche par boulon de montage du moteur droit.

•  Soulevez le moteur et la transmission du compartiment lentement avec le palan, regarder pour toutes les connexions manquées harnais de câblage ou des zones qui ne sont pas claires.

•  Retirer la transmission (boîte) du moteur, et fixer le moteur à la position du moteur.




        

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