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Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001

Comment changer les plaquettes de frein sur un Ford F150 2001

Le Ford F-150 2001 a été construit pour le pouvoir, l'efficacité énergétique, l'espace de chargement et de remorquage. Ce était un camion bien construite qui comprenait des freins qui sont censés durer 300,000 miles. Si vos freins ont commencé à hurler, saisir, ou perdre de la pression, alors il est temps de les remplacer. Si vous ne voulez pas prendre les tracas de prendre le camion à un atelier de réparation, un frein à l'emploi peut être traitée à la maison pour une fraction du coût.

Instructions


•  Desserrez les pattes. Les écrous de pattes de maintenir le pneu à la roue. Ne retirez pas complètement, mais les desserrer une à deux rotations complètes avec le démonte-pneu. Placez les cales de roue devant les pneus que vous ne supprimez pas.

•  Soulevez le camion. Placez la prise sous une section de soutien de la face inférieure du camion et Jack It assez donc il n'y a de place pour placer les chandelles sous le même endroit favorable. Répétez l'opération pour les deux côtés de la voiture.

•  Retirez les pneus. Supprimer complètement chacun des écrous de roue des pneus. Retirez les pneus du camion.

•  Retirez le support de l'étrier de frein. L'étrier de frein de montage est le support métallique qui enveloppe les plaquettes de frein et se assoit sur le rotor. Le support peut être retiré en enlevant les deux boulons qui la maintiennent sur le rotor en utilisant le jeu de douilles. Une fois que l'étrier est supprimé, l'attacher à la face inférieure du chariot. Vous ne voulez pas le support pour accrocher car il exercera une pression néfaste sur la conduite de frein.

•  Retirez les plaquettes de frein de la montagne en les glisser.

•  Comprimer l'étrier de frein. L'étrier de frein est le piston circulaire située au centre de la monture. Il ya deux façons de compresser l'étrier. Vous pouvez soit comprimer à la main ou utiliser la pince en C pour le comprimer.

•  Installez les nouvelles plaquettes de frein. Les nouvelles plaquettes de frein se glisser dans les fentes que les anciens étaient en. Les deux plaquettes sont universels, mais assurez-vous que le matériau de frein, la matière noire, est tournée vers l'intérieur vers le rotor.

•  Remettez le montage sur le rotor. Rebolt la montagne sur le rotor. Remettez le pneu. Serrez chaque écrou de roue à doigt étanchéité. Abaisser le véhicule avec le cric et puis serrer chaque patte avec le fer des pneus.




        

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