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Comment diagnostiquer les problèmes de climatisation de voitures

Comment diagnostiquer les problèmes de climatisation de voitures

Conduire une voiture, pendant les mois chauds de l'été, sans conditionneur d'air de travail peut être une expérience désagréable, pour dire le moins. L'air chaud soufflant à travers le climatiseur est souvent causée par une fuite de fluide frigorigène, une sorte de blocage du système, la saleté ou l'accumulation d'humidité. Un mécanicien automobile peut facilement fixer le climatiseur cassé. Toutefois, pour les gens assez aventureux de fixer eux-mêmes, il ya plusieurs étapes pour diagnostiquer correctement le problème.

Instructions


•  Démarrez la voiture et tourner le climatiseur. Ouvrir le capot et localiser le compresseur, qui ressemble à une pompe avec tiges de soupapes et deux grands tuyaux venant de lui.

•  Vérifiez que le centre du compresseur tourne. Se il ne tourne pas, sautez le compresseur en accrochant un cavalier directement à la batterie. Localisez le fil conduisant à l'embrayage électrique. Débrancher le connecteur dans le milieu du fil. Accrocher le cavalier au fil du compresseur et la borne positive de la batterie du véhicule.

•  Remplacer le relais compresseur d'embrayage si le climatiseur commence à souffler de l'air froid. Si la voiture commence à hurler, l'ensemble du compresseur peut besoin d'être remplacé. Si le climatiseur souffle de l'air chaud après avoir sauté le compresseur, le réfrigérant peut avoir besoin d'être rechargée.

•  Repérez un tuyau marqué comme "ligne de haute pression" sur le compresseur. Fixez un manomètre de climatiseur à la ligne à haute pression. Se assurer qu'il n'y a pas de lacunes en inspectant visuellement la ligne et la jauge.

•  Lire la jauge après une minute. Si la jauge est vert, le fluide frigorigène est normal. Si la jauge indique rouge, le niveau du liquide de refroidissement est faible. Si la jauge est haut, contactez immédiatement un mécanicien pour évaluer le problème. Retirer la jauge de la ligne.

•  Remplir le fluide frigorigène, si nécessaire, avec deux canettes de réfrigérant. Fixez une boîte à la ligne haute pression en ajustant le tuyau de la boîte autour de la ligne haute pression du compresseur. Suivez les instructions spécifiques aux produits imprimés sur la boîte pour terminer le processus de connexion.

•  Tournez le climatiseur sur "High" ou "Max." Relâchez le réfrigérant dans la ligne haute pression en dévissant la soupape connecté sur le fluide frigorigène peut. Tournez la boîte à l'envers. Lorsque la glace commence à se former, ce qui indique que le réfrigérant est presque entièrement transféré. Agiter le bidon et se sentir se il est plus fluide restant. Lorsque la boîte est vide, débrancher le tuyau sur la boîte et jeter les deux.




        

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