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Comment faire pour dépanner une bougie de préchauffage Diesel

Comment faire pour dépanner une bougie de préchauffage Diesel

Les bougies de préchauffage d'un moteur diesel sont souvent dit être semblable aux bougies d'allumage dans un moteur à essence. Les bougies de préchauffage réchauffent, ce qui provoque l'air à l'intérieur de la chambre de combustion à chauffer. La pression et la chaleur se combinent avec le carburant diesel pour provoquer une petite explosion dans la chambre de combustion. Cela pousse le piston vers le bas à partir du mouvement qui transforme le moteur diesel. Si quelque chose va mal dans un moteur diesel, les bougies de préchauffage sont souvent le premier élément que vous devriez vérifier.

Instructions


•  Mettre la clé dans le contact et tournez-le comme si vous étiez le démarrage du moteur. Si le moteur ne démarre pas, tourner la clé tout le chemin à la position d'arrêt. Répéter cette étape cinq ou six fois. Cyclisme le moteur peut provoquer le démarrage du moteur. Se il ne démarre, cela signifie que vos bougies de préchauffage ne reçoivent pas suffisamment de chaleur la première fois que vous le cycle du moteur. En tournant la clé cinq ou six fois, vous causent les bougies de préchauffage pour chauffer un peu plus à chaque fois.

•  Ouvrez le relais de puissance. Si le moteur ne démarre après le vélo, vérifier le relais de puissance, qui est normalement situé sous le capot et est habituellement apposée sur le cadre.

•  Tirez fermement sur ​​les fusibles métalliques carrés jusqu'à ce qu'ils se détachent de la boîte de relais de puissance.

•  Examinez les conseils des fusibles de relais. Recherchez les signes de dommages. Cela peut inclure des pointes métalliques corrodées, des conseils calcinés ou mutilés conseils. Remplacer les fusibles se ils sont endommagés.

•  Vérifiez les fils qui vont de la boîte de relais de puissance pour les bougies de préchauffage, si les fusibles de relais ne ont pas été endommagé.

•  Tirez fermement sur ​​les fils. Ne essayez pas de les déconnecter. Le point est de se assurer qu'aucun des fils d'alimentation de relais sont lâches.

•  Examinez les fils d'alimentation de relais pour des signes de dommages. Avec une lampe de poche, suivez les fils tout le chemin de la boîte de relais de puissance pour les bougies de préchauffage. Vérifiez la présence de coupures, entailles, des signes de l'eau ou des dégâts de feu.

•  Desserrer la vis autour de la première bougie de préchauffage avec votre clé de 18mm, si le moteur a commencé et il n'y avait aucun dommage aux fusibles ou les fils d'alimentation de relais.

•  Continuer desserrant le boulon jusqu'à ce qu'il puisse être retiré à la main. Vous aurez envie de l'enlever à la main de sorte que le boulon ne tombe pas dans le moteur.

•  Dévissez la bougie de préchauffage et l'examiner pour tout signe de dommages. Se il ya des signes évidents de dommages pour égaliser une des bougies de préchauffage, il est préférable de remplacer la totalité d'entre eux.

•  Saisissez la bougie de préchauffage avec vos étau. Assurez-vous que vous avez une prise ferme sur les étau de sorte que vous ne avez pas l'abandon soit objet.

•  Placez délicatement la vis-fin de la bougie de préchauffage sur la cellule positive de votre batterie de voiture. Assurez-vous de porter des gants et des lunettes de sécurité lors de cette procédure.

•  Voir la bougie de préchauffage pour déterminer se il se réchauffe. Ne touchez pas la bougie avec vos mains pendant cette procédure. Vous allez vous brûler. Si la bougie de préchauffage ne chauffe pas, il ne fonctionne pas. Si la bougie de préchauffage ne se réchauffer, la bougie de préchauffage se travaille et vous aurez besoin de vérifier d'autres possibilités pour les problèmes de votre véhicule.




        

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