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Comment faire pour modifier les rotors sur une Ford F-150 2002

Comment faire pour modifier les rotors sur une Ford F-150 2002

Les rotors sur le 2002f-150 font partie des freins à disque. L'ensemble de frein et le rotor doit être inspecté et réparé selon le calendrier de maintenance ou lorsque les freins se comportent de façon irrégulière. Plaquettes de frein endommagé, usure inégale et des changements de température extrêmes peuvent conduire à des rotors qui doivent être remplacés ou refait surface. Pour changer les rotors, la première chose que vous avez à faire est de retirer l'étrier de frein et le déplacer de la route. Vous devez toujours nettoyer les huiles protectrices hors nouveaux rotors avant l'installation.

Instructions


•  Brace le F-150 avec des cales de roue et engager le frein de stationnement. Desserrez les écrous de roue des roues vous allez supprimer. Jack le camion et appuyer sur prise est synonyme de sécurité. Retirez les écrous de roue et les roues. Déplacer les roues et les écrous à distance du véhicule pour permettre l'accès au rotor et étrier.

•  Retirez les boulons de fixation supérieure et inférieure de l'arrière de l'étrier. Retirez les boulons et balancer l'étrier loin du rotor. Fixer l'étrier sur les ressorts ou point de métal solide avec un cintre de fil. Ne laissez pas l'étrier pendre de la ligne de frein, car les dommages à la ligne peut se produire.

•  Inspectez les messages de roue pour un clip de retenue en métal. Se il est trouvé, retirez et jetez le clip. La pince est installée pendant la fabrication pour maintenir le rotor en position avant la fixation de la roue. Le clip ne est pas nécessaire.

•  Tirez le rotor directement loin du moyeu. Se il ya toute corrosion, le rotor peut être collé à la plaque tournante. Si ce est le cas, vaporisez lubrifiant pénétrant, tel que le WD-40, dans les espaces entre le moyeu et le rotor dans les postes de roue et le moyeu. Attendez cinq minutes à plusieurs heures pour permettre le lubrifiant pour desserrer la corrosion. Vous pouvez également trouver le rotor avec un maillet en caoutchouc pour déloger. Si ne pas l'intention de garder les rotors pour le rechargement, vous pouvez les détacher avec un lourd marteau ou en traîneau.

•  Vaporiser l'ensemble de frein ensemble, moyeu et nouveau rotor avec des pièces de frein aspirateur avant les débris et les huiles sont supprimés. Installez le nouveau rotor sur le moyeu et roue messages.

•  Positionnez l'étrier sur le rotor. Si nécessaire, pour permettre le dégagement, appuyer sur les plaquettes de frein en direction du corps d'étrier pour élargir la fente de frein. Parce que la ligne de frein est hydraulique, l'écart de frein ne fera qu'augmenter très lentement si vous utilisez pression de la main. En utilisant un grand C-clamp permettra d'accélérer le processus.

•  Faites glisser l'étrier sur le rotor et remplacer les boulons de l'étrier supérieure et inférieure.

•  Inspecter et nettoyer l'intérieur du puits de roue pour se assurer Fixation encastrée au rotor et le moyeu. Faites glisser la roue sur les postes de roue et serrer les écrous de roue dans un motif en étoile.

•  Abaisser le véhicule. Serrer tous les écrous de roue dans un motif en étoile ou en alternance pour assurer une connexion au ras de la roue sur le moyeu.




        

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